豐田86算不算跑車
豐田86當(dāng)然算跑車。
豐田86是在斯巴魯平臺(tái)生產(chǎn)的,發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自斯巴魯。早在2005年豐田就有打造輕量化前置后驅(qū)雙門跑車的計(jì)劃,還想用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),那時(shí)豐田有斯巴魯近20%的股份,就邀請(qǐng)斯巴魯一起研發(fā)。開(kāi)始斯巴魯對(duì)這計(jì)劃沒(méi)興趣,后來(lái)因測(cè)試車性能好改變想法參與進(jìn)來(lái)。
2009年?yáng)|京車展豐田FT-86概念車亮相,2011年FT-86 II概念車展出,同年量產(chǎn)車豐田86出現(xiàn),它沿襲了概念車外觀。
豐田86車身尺寸長(zhǎng)4240毫米、寬1775毫米、高1320毫米,軸距2570毫米,油箱50L,前置后驅(qū),前懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架多連桿獨(dú)立懸架。
動(dòng)力上,搭載FA20自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力200匹,最大功率147千瓦,最大扭矩205牛米,匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。
在動(dòng)畫(huà)片《頭文字D》里它很出彩,現(xiàn)實(shí)中也備受追捧,外觀時(shí)尚動(dòng)感,操控在彎道表現(xiàn)好,駕駛體驗(yàn)棒。大谷達(dá)也駕駛的是改良后的豐田GAZOO Racing GR86,它進(jìn)行了一些改進(jìn),像增加輪胎壓力警告系統(tǒng)和日間行車燈,前排座椅支撐部分獨(dú)立墊形狀實(shí)現(xiàn)輕量化,表皮材料抓地力好能承受運(yùn)動(dòng)駕駛的縱向和橫向G。
如今的GR86結(jié)合清爽動(dòng)力和成熟造型,優(yōu)點(diǎn)眾多,比如精湛底盤、清晰轉(zhuǎn)向手感、性能充足、內(nèi)外有魅力、價(jià)值不錯(cuò)還能讓人駕駛技術(shù)提高。總之,豐田86性能出色、外觀動(dòng)感、操控好,是真正的跑車,值得選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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