汽車的牽引力指的是車輪通過與地面摩擦而產(chǎn)生的使汽車向前運動的力。它也叫汽車驅(qū)動力，是驅(qū)使汽車行駛的動力。

發(fā)動機輸出的動力經(jīng)過變速箱、傳動系統(tǒng)到達驅(qū)動輪，驅(qū)動輪在路面滾動就形成了汽車前進的動力。其計算公式是 F=P/V。

牽引力有重要作用，比如防止車輛在雪滑路面行駛時驅(qū)動輪空轉(zhuǎn)，避免驅(qū)動輪在自動起動和加速時打滑。

它的工作原理是由電腦檢測四個車輪速度和方向盤轉(zhuǎn)向角度。汽車加速時，若驅(qū)動輪和非驅(qū)動輪速度差過大，電腦會判斷驅(qū)動力過大，然后發(fā)出指令減少發(fā)動機供油量，降低驅(qū)動力和驅(qū)動輪滑移率。

在機械學(xué)中，牽引力有多重含義，像拉力、機械承載能力、產(chǎn)生拉作用或等效拉作用的力等。

在機械工程里，它是傳動系統(tǒng)對汽車等車輛載具各輪施加的合力。牽引力作用方向與車輛運動方向相同，大小取決于發(fā)動機功率和車輛運動速度，能由車輛使用者按需控制。

總之，汽車牽引力是車輛發(fā)動機輸出的動力經(jīng)車輪與地面接觸后，產(chǎn)生的對應(yīng)地面摩擦力的向前牽引力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）