豐田漢蘭達(dá)的驅(qū)動方式有多種情況。

2013 年之前的舊款漢蘭達(dá)都是兩驅(qū)，且是前驅(qū)。

2013 年之后的漢蘭達(dá)基本采用四驅(qū)。

全新一代漢蘭達(dá)基于 TNGA-K 架構(gòu)打造，全系搭載 2.5L HEV 混動系統(tǒng)，配備的是適時四驅(qū)系統(tǒng)。

這種適時四驅(qū)會根據(jù)車輛行駛狀況自動切換至四輪驅(qū)動模式，正常時以后輪驅(qū)動為主，需要時迅速啟動四輪驅(qū)動，能確保車輛在不同路況下的穩(wěn)定性、牽引力和通過性。比如遇到濕滑、崎嶇等復(fù)雜路況，四驅(qū)模式能提供更好的抓地力。

漢蘭達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)智能化，駕駛者無需手動操作，既簡化了駕駛過程，又保證了車輛的動力性、經(jīng)濟(jì)性以及良好的操控性和穩(wěn)定性。

漢蘭達(dá)四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)合了全時四驅(qū)和分時四驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)，在保證性能的同時，還能降低油耗。

總的來說，漢蘭達(dá)的四驅(qū)配置能滿足不同路況下的駕駛需求，為用戶帶來更好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）