探險(xiǎn)者是福特旗下的一款中大型 SUV。

它最早于 1990 年問世，至今已歷經(jīng) 6 代車型演化，全球銷量超 800 萬(wàn)輛。

在美國(guó)影視劇中常以警車形象出現(xiàn)，彰顯其大塊頭、大馬力、高性能的特點(diǎn)，是中大型美式 SUV 的代表。

福特探險(xiǎn)者前兩代車型通過進(jìn)口方式在國(guó)內(nèi)銷售，口碑不錯(cuò)。

2020 年 6 月，第六代車型在國(guó)內(nèi)正式上市，由長(zhǎng)安福特生產(chǎn)。

長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者車身長(zhǎng) 5075mm，寬 2004mm，高 1778mm，軸距 3025mm，外觀尺寸在同級(jí)別中突出，靈活性卻不輸小尺寸車型。

在售車型共 10 款，售價(jià)區(qū)間 30.98 萬(wàn)元至 39.98 萬(wàn)元。

配置分 4 檔，分別為風(fēng)尚版、鈦金版、運(yùn)動(dòng)版和鉑金版，每個(gè)配置有 6 座和 7 座兩種座椅布局，最低配風(fēng)尚版提供兩驅(qū)和四驅(qū)車型，其余配置只有四驅(qū)車型。

探險(xiǎn)者采用升級(jí)版第四代 2.3T EcoBoost?發(fā)動(dòng)機(jī)，源自 2020 年度“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī) 1”之一，最大迸發(fā) 276 馬力，峰值扭矩 425N.m，匹配全新 10 速手自一體變速器，能 7.6 秒破百。

50:50 前后軸平衡配重，配合雙球節(jié)彈簧減震支柱鋁合金前懸架和整合式多連桿鋁合金后懸架，轉(zhuǎn)彎半徑 5.9 米。

籠型車身強(qiáng)度高，600Mpa 以上高強(qiáng)度鋼占比超 50.8%。

探險(xiǎn)者外觀能見度高，前懸短，轉(zhuǎn)向靈活，動(dòng)力性能不錯(cuò)，上手容易。

前排為隔音玻璃，后排配有隱私玻璃，加上后門手動(dòng)遮陽(yáng)簾，車廂隔音和舒適性好。

后部造型方正敦實(shí)，尾燈低調(diào)，前傾的 C 柱動(dòng)感，全系車型排氣雙側(cè)單出。

進(jìn)口版探險(xiǎn)者曾使用 23 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和 35 升渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距 2860mm，長(zhǎng)寬高分別為 5064mm 和 2005mm。

儀表盤設(shè)置在中控，在方向盤左手邊操作。

探險(xiǎn)者源于硬派越野車福特 Bronco，Bronco 初代誕生于 1965 年，在美國(guó)本土有眾多粉絲，是有歷史地位的越野車型。

長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者自國(guó)產(chǎn)以來，配置和用料都很厚道，產(chǎn)品溢價(jià)能力的提升助推了長(zhǎng)安福特品牌的增長(zhǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）