8AT 代表的是 8 個(gè)前進(jìn)擋的自動(dòng)變速箱。

自動(dòng)變速器有操作容易、駕駛舒適、能減少駕駛者疲勞的優(yōu)點(diǎn)，它由液力變扭器、行星齒輪變速器、控制機(jī)構(gòu)組成。

汽車自動(dòng)變速器主要有液力自動(dòng)變速器(AT)、機(jī)械式無級自動(dòng)變速器(CVT)、電子機(jī)械式自動(dòng)變速器(AMT)和 DCT 這四種。

AT 一般由液力變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)、換檔執(zhí)行器、換檔控制系統(tǒng)、換檔操縱機(jī)構(gòu)等裝置組成，原理是通過液力傳動(dòng)和行星齒輪的結(jié)合來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速。

8AT 相比其他變速器，如 CVT、AMT 等，憑借八個(gè)前進(jìn)檔的設(shè)計(jì)，能提供更細(xì)膩的駕駛感受和平順的換擋過程。

隨著檔位增加，變速器傳動(dòng)比更密，可讓車輛在更合理檔位行駛，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，進(jìn)一步降低油耗。

在高端車型中，寶馬、奧迪、路虎等大多采用 ZF 的 8AT 手自一體變速箱。

AT 變速器通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，內(nèi)部有多行星齒輪，依靠行星齒輪變速變扭，換擋平順性好，可靠性耐用性也不錯(cuò)。

開自動(dòng)擋的車，運(yùn)用停車擋 P 擋、倒車擋 R 擋、空擋 N 擋、前進(jìn)擋 D 擋一般能滿足常規(guī)駕駛需求，但特殊駕駛環(huán)境可能需要用到其他功能擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）