汽車(chē)會(huì)燒機(jī)油的原因有很多。

冷車(chē)時(shí)燒機(jī)油，通常是氣門(mén)油封老化，車(chē)溫未充分預(yù)熱，油封僵硬無(wú)法完全密封，機(jī)油從氣門(mén)漏入燃燒室，解決辦法是拆下發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋更換氣門(mén)油封。

熱車(chē)燒機(jī)油，多因活塞環(huán)密封性不好，比如材料老化、積碳粘附、缸套過(guò)度磨損等，機(jī)油在機(jī)油泵作用下逸入燃燒室，正常操作需發(fā)動(dòng)機(jī)掛下來(lái)檢修，也可直接拆下油底殼取出活塞更換活塞環(huán)。

使用不合格或粘度等級(jí)不符要求的機(jī)油、長(zhǎng)時(shí)間不換油、長(zhǎng)期不用機(jī)油運(yùn)轉(zhuǎn)、長(zhǎng)時(shí)間高溫運(yùn)行、長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷高速運(yùn)轉(zhuǎn)、長(zhǎng)期在空氣質(zhì)量差且不換空氣過(guò)濾器的條件下運(yùn)行，都會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油，對(duì)應(yīng)的解決方法分別是選擇正規(guī)機(jī)油、定期換油、加機(jī)油、停車(chē)休息、停車(chē)休息、更換空氣過(guò)濾器。

燃油品質(zhì)差，燃燒不充分形成積碳堵塞回油孔導(dǎo)致燒機(jī)油，要使用質(zhì)量好的燃油。

交通擁堵燃油燃燒不充分也是原因之一，盡量不在擁擠路段開(kāi)車(chē)即可。

氣門(mén)油封老化會(huì)使機(jī)油進(jìn)入燃燒室燒機(jī)油，需更換油封。

機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)，潤(rùn)滑效果減弱，易磨損缸壁造成燒機(jī)油，要用質(zhì)量好的機(jī)油。

汽車(chē)活塞環(huán)密封不好，機(jī)油進(jìn)入燃燒室會(huì)燒機(jī)油，要去維修店更換活塞環(huán)重新密封。

進(jìn)氣口堵塞、進(jìn)氣阻力高，要清潔進(jìn)氣口和空氣過(guò)濾器。

不按換油周期換機(jī)油、油臟，要去維修店換機(jī)油并清潔機(jī)油過(guò)濾器。

油底殼中油量太多，要去維修店清理。

所配活塞環(huán)不適合發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型或工作類(lèi)型，要用正確的活塞環(huán)組。

發(fā)動(dòng)機(jī)真空度高，需開(kāi)發(fā)新的油環(huán)密封。

氣門(mén)油封泄漏、使用的機(jī)油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、車(chē)子本身問(wèn)題、增壓器泄漏、發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)泵油、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)、活塞環(huán)磨損、氣缸壁磨損、活塞桿密封問(wèn)題、氣門(mén)油封問(wèn)題、高速行駛和負(fù)載、機(jī)油稀釋、不合適的機(jī)油類(lèi)型等也都會(huì)造成汽車(chē)燒機(jī)油。

要避免燒機(jī)油，添加機(jī)油時(shí)要用高品質(zhì)機(jī)油，冷車(chē)燒機(jī)油屬氣門(mén)油封老化，更換即可，熱車(chē)燒機(jī)油多因活塞環(huán)密封不良，減少暴力駕駛，養(yǎng)成良好用車(chē)習(xí)慣

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）