停車開暖風(fēng)一般不會費太多油。暖風(fēng)來自發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量，通過冷卻系統(tǒng)和風(fēng)扇送入車內(nèi)，行車時這是廢物利用，不耗油。

但停車時開暖風(fēng)需要啟動發(fā)動機產(chǎn)生熱量，所以會消耗一定油量，不過消耗微弱，可忽略不計。比如測試大眾 2021 朗逸，自動擋 1.5L 排量，怠速開暖風(fēng) 1 小時油耗 1.1L。不同車型怠速油耗不同，像奧迪 A6 2.5L 排量，怠速 1 小時油耗 1.39L；速騰 1.4T 排量，油耗 2.72L；沃爾沃 S60 2.0T 排量，油耗 2.47L；起亞凱尊 2.4L 排量，油耗 0.97L；名爵 5 1.5L 排量，油耗最高，達(dá) 3.2L。

對于排量不算太大的家用車，停車開暖風(fēng)油耗不算特別高。停車暖風(fēng)油耗比平時高一倍左右，因為要啟動發(fā)動機，不過仍比冷風(fēng)耗油少。

在行駛中開暖風(fēng)不耗油，車內(nèi)加熱由汽車?yán)鋮s系統(tǒng)提供，與發(fā)動機轉(zhuǎn)速和功率無關(guān)。現(xiàn)在汽車空調(diào)一般單冷，冬天用發(fā)動機水溫暖風(fēng)，空調(diào)壓縮機不工作，油耗不增加。

理論上加熱會增加取暖器耗電量，間接增加油耗，但因功率小，增加一般被忽略。

冬天車內(nèi)開暖風(fēng)空調(diào)要注意：長時間開啟暖風(fēng)空調(diào)內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)空氣不新鮮，空間又不大，所以要定時開窗通風(fēng)。車內(nèi)開暖風(fēng)時，最好半開窗，開啟對流模式，防車內(nèi)干燥，提高空氣質(zhì)量。使用空調(diào)后，停車之前應(yīng)關(guān)掉空調(diào)，且空調(diào)內(nèi)溫暖能維持一小段時間，不用擔(dān)心太冷，同時要開啟外循環(huán)系統(tǒng)，清掃空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)路管道，避免滋生細(xì)菌。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）