方向盤(pán)不建議單手操作。

雙手握住方向盤(pán)能更好地控制方向，保證左右手均勻施力，讓車(chē)輛保持直線(xiàn)行駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)也能適時(shí)調(diào)整雙手位置和力度，確保平穩(wěn)過(guò)彎。

比如在高速行駛時(shí)，雙手操作能避免車(chē)輛偏離預(yù)定軌跡或失控；汽車(chē)行駛中路面不平整，前輪受側(cè)向力，雙手握方向盤(pán)能更快穩(wěn)住方向。

單手操作方向盤(pán)一般只適合倒車(chē)、原地掉頭時(shí)，會(huì)和搓方向盤(pán)相配合，靠摩擦力驅(qū)動(dòng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，更容易發(fā)力。

但在行駛中，單手無(wú)法精準(zhǔn)快速微調(diào)方向，對(duì)抗方向盤(pán)反作用力時(shí)不如雙手響應(yīng)快速有力。

很多人單手打方向盤(pán)可能是因?yàn)榱?xí)慣、對(duì)技術(shù)自信、覺(jué)得酷，但這其實(shí)是有安全隱患的。比如在緊急情況時(shí)，單手可能反應(yīng)不夠快。

而雙手打方向在超車(chē)、應(yīng)對(duì)緊急情況時(shí)更有信心，響應(yīng)速度也更快。

手動(dòng)擋機(jī)車(chē)行駛時(shí)因換擋只能單手開(kāi)車(chē)，有輔助駕駛功能時(shí)單手打方向盤(pán)沒(méi)問(wèn)題，但平常開(kāi)車(chē)還是雙手握方向盤(pán)更安全。

新手司機(jī)應(yīng)從開(kāi)始學(xué)習(xí)駕駛時(shí)就養(yǎng)成雙手操作方向盤(pán)的習(xí)慣，正確的握姿是左手九點(diǎn)鐘方向右手三點(diǎn)鐘方向。

老司機(jī)即便習(xí)慣單手打方向，在遇到車(chē)流量大、路況不平的情況時(shí)，也要及時(shí)雙手打方向，避免交通事故。

總之，為了安全，開(kāi)車(chē)時(shí)應(yīng)盡量雙手握方向盤(pán)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）