發(fā)動(dòng)機(jī)不能自己調(diào)校。

發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校是調(diào)節(jié)其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放等特性，由油氣混合比例、點(diǎn)火正時(shí)等決定，主要通過(guò)缸內(nèi)燃燒過(guò)程影響。

而生產(chǎn)廠商對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的初始調(diào)校，要經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架匹配，保證其與車(chē)輛其他系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作，具備良好的多種性能。

調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)需專(zhuān)業(yè)技術(shù)和設(shè)備。它涉及點(diǎn)火時(shí)機(jī)、燃油噴射量、空氣流量等多方面，這些參數(shù)調(diào)整需精確測(cè)量設(shè)備和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還得根據(jù)車(chē)輛實(shí)際情況，像不同車(chē)型、駕駛環(huán)境、路況等都會(huì)影響。

對(duì)于部分有高級(jí)功能的車(chē)輛，比如帶電腦控制單元的現(xiàn)代汽車(chē)，雖有途徑自己調(diào)校，但有局限。比如使用專(zhuān)用診斷工具連接 OBD 接口讀取調(diào)整 ECU 參數(shù)，可工具軟件需購(gòu)買(mǎi)授權(quán)且操作復(fù)雜；更換改裝件像高流量空氣濾清器、高性能火花塞等來(lái)提高性能，效果有限；軟件升級(jí)提高性能需專(zhuān)業(yè)技術(shù)設(shè)備且風(fēng)險(xiǎn)高。

總之，如果對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能不滿，應(yīng)咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)維修技師全面診斷調(diào)校。日常注意車(chē)輛保養(yǎng)維修，確保發(fā)動(dòng)機(jī)良好。若經(jīng)驗(yàn)技能足夠，可考慮買(mǎi)專(zhuān)業(yè)調(diào)校工具軟件，但要謹(jǐn)慎操作，避免損害發(fā)動(dòng)機(jī)。為保發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定，建議把調(diào)校工作交給專(zhuān)業(yè)人士。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）