兩驅(qū)和四驅(qū)主要有以下不同：

驅(qū)動方式：兩驅(qū)只有兩個車輪是驅(qū)動輪，比如前輪驅(qū)動或后輪驅(qū)動。四驅(qū)則在整個行駛過程中一直保持四輪驅(qū)動。分時四驅(qū)要手動切換，適時四驅(qū)由系統(tǒng)自動切換，全時四驅(qū)造價高，常見于高端越野車和 SUV。

差速器：兩驅(qū)差速器能讓前、后驅(qū)動輪不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動。四驅(qū)在四輪驅(qū)動時，需加入中間差速器調(diào)整前后輪轉(zhuǎn)速差。

動力性：四驅(qū)車四個輪子都是驅(qū)動輪，在爬坡、起步和加速時優(yōu)勢明顯，動力更好。

操控性：兩驅(qū)的前輪驅(qū)動易轉(zhuǎn)向不足，后驅(qū)易轉(zhuǎn)向過度。四驅(qū)操控性更出色。

通過性：四驅(qū)通過性強(qiáng)，就算 1 - 2 個車輪打滑，其他驅(qū)動輪也能把車拖出困境。

經(jīng)濟(jì)性：兩驅(qū)車更省油，因?yàn)樗尿?qū)傳動結(jié)構(gòu)復(fù)雜，傳動損失多，零件厚重，像分動箱和多出來的差速器都會增加油耗。

成本：四驅(qū)傳動結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，養(yǎng)護(hù)成本也高。但四驅(qū)輪胎磨損相同。

選兩驅(qū)還是四驅(qū)，要看具體需求。如果主要在市區(qū)或平地行駛，對越野沒需求，兩驅(qū)就夠了，還更節(jié)能。要是行駛路線常有泥濘、積雪、冰面等路況，四驅(qū)更合適，行駛穩(wěn)定也更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）