起動機維修是個比較專業(yè)的活兒。如果起動機壞了，咱們可以這么修。

先檢查小齒輪齒形，要是輪齒磨損，得換小齒輪，同時也得瞅瞅齒圈和齒形咋樣。要是裝備減速器齒輪的起動機，那還得檢查減速齒輪的齒形，齒磨損就換。

檢修起動機也有辦法。憑經(jīng)驗的話，主要看蓄電池和起動機是不是有故障。普通車可以用導(dǎo)線短接起動機電磁開關(guān)上的兩個接線柱來啟動發(fā)動機，起動機轉(zhuǎn)就是啟動繼電器或者熔絲的問題，不轉(zhuǎn)就是起動機的毛病，常見問題在電磁開關(guān)。用萬用表檢測也行，檢查電磁開關(guān)上接線端 S 與 M 之間的導(dǎo)通性，正常不該導(dǎo)通，導(dǎo)通了就換電磁開關(guān)。再檢查接線端 S 與殼體也就是蓄電池負極之間的導(dǎo)通性，正常得導(dǎo)通，不導(dǎo)通也得換電磁開關(guān)。

維修時常見這些情況。打開啟動開關(guān)，起動機高速轉(zhuǎn)但發(fā)動機曲軸沒反應(yīng)，一般是傳動機構(gòu)的問題，可能傳動齒輪或單向離合器磨損。起動機不能正常工作，傳動齒輪不轉(zhuǎn)，原因挺多，像電源線有毛病、啟動開關(guān)接觸片燒蝕、發(fā)動機阻力大等。起動機輸出功率帶不動曲軸，可能是勵磁線圈短路或者蓄電池失電。啟動馬達聲音刺耳，可能是單向離合器卡住或者安裝不當(dāng)。啟動開關(guān)接通有“咔噠”聲但不工作，可能是保持線圈斷開或者電池沒電。

保養(yǎng)起動機很重要，它是貴重部件，想延長壽命得正確使用。啟動發(fā)動機時，起動機要從蓄電池導(dǎo)入 300 - 400Ah 電能，所以啟動時間別超 5s，每次啟動間隔要適當(dāng)。像啟動時沒異響，可能是點火線末端連接線接觸不良，得換新擰緊扭矩。電磁開關(guān)損壞，動鐵芯卡住能用油脂處理，拉桿壞了也有可能，敲敲電磁開關(guān)試試。起動機撥叉壞了可能性小。電刷過度磨損，啟動機可能就失靈。有時啟動機能啟動發(fā)動機，有時不轉(zhuǎn)，不轉(zhuǎn)時有“咔嚓、咔嚓”聲，得檢查電池電量。要是啟動時電磁開關(guān)頻繁動作，得檢查連接是否完好，壞了一般只能換。

汽車起動機一般由直流串勵式電動機、傳動機構(gòu)、控制裝置也就是電磁開關(guān)這三部分組成。直流串勵式電動機是產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的動力部分。傳動機構(gòu)負責(zé)把電動機動力傳給飛輪齒圈，發(fā)動機啟動后讓齒輪脫離嚙合?？刂蒲b置用來接通和切斷電路。

維修起動機得有專業(yè)知識技能，修之前一定斷開電池，先檢查飛輪、齒輪、齒輪軸這些機械部件有沒有磨損、斷裂等損傷，有問題就換。再用萬用表查電磁開關(guān)，有問題也得換。然后看起動機電纜和接頭，有磨損、松動、斷裂就修復(fù)或更換。接著檢查軸承和其他滑動部件，磨損或潤滑不足就潤滑或換部件。還有起動機殼體和固定部件，有裂縫或損壞就修復(fù)或更換。修完重新組裝連接到車上，啟動車測試功能。不過這都是一般建議，具體維修方法得看起動機型號和損壞程度，不確定咋修就找專業(yè)技師幫忙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）