判斷機(jī)油是否該換有多種方法。

首先是看機(jī)油雜質(zhì)，用機(jī)油試紙，從機(jī)油尺取少量機(jī)油滴在試紙上，放一晚，若油環(huán)、沉淀環(huán)、擴(kuò)散環(huán)邊緣硬，沉淀環(huán)顏色深，說(shuō)明雜質(zhì)多要換。

其次根據(jù)換油后的駕駛感覺(jué)，加速慢就意味著機(jī)油該換。

聞味也行，抽出機(jī)油尺聞，有極強(qiáng)酸臭味就得換。

照射法，取出機(jī)油尺在強(qiáng)光下看，有雜質(zhì)就換。

手捻法，感到粘性差、有顆粒雜質(zhì)就應(yīng)更換。

還有依據(jù)機(jī)油類(lèi)型，普通機(jī)油暴露空氣 3 個(gè)月左右開(kāi)始氧化，功能降低，換油后 3 個(gè)月不開(kāi)車(chē)應(yīng)換。合成機(jī)油半年或 9 個(gè)月左右。

開(kāi)車(chē)時(shí)，普通機(jī)油 5000 公里開(kāi)始衰減，半合成 7500 公里左右，全合成 10000 - 15000 公里要換。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)和工況也很重要，一直不運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)，要定期檢查更換。暴力開(kāi)車(chē)與溫柔開(kāi)車(chē)機(jī)油損耗不同，得規(guī)范行車(chē)。

超跑或賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油更換周期短，高強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油等級(jí)要求高，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)換油周期有別。

不能僅從舊機(jī)油顏色黑判斷機(jī)油品質(zhì)，新機(jī)油加熱、在高溫發(fā)動(dòng)機(jī)里、燃燒室缸壁上潤(rùn)滑活塞的機(jī)油參與燃燒殘留的積碳混合等都會(huì)使機(jī)油變黑，機(jī)油里添加的清潔成分溶解積碳也會(huì)讓機(jī)油變黑。

每輛車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)上都有機(jī)油更換周期，大部分按公里數(shù)或年限，如 5000 公里或半年。

市面上機(jī)油分礦物油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油，礦物質(zhì)油 5000 公里或半年換，半合成 7500 公里或 8 個(gè)月?lián)Q，全合成 10000 公里或 1 年換。

還可用油尺法和傾倒法，看機(jī)油標(biāo)尺刻度線是否清晰，觀察機(jī)油倒出時(shí)的光澤感和稠黏度。觀察顏色，正常機(jī)油金黃色，顆粒多、含油泥鐵屑多為黑色，有水為褐色，燃燒廢氣進(jìn)入為紅色，水進(jìn)入變質(zhì)為奶白色。觀察油滴，好的機(jī)油油斑沉淀區(qū)和擴(kuò)散區(qū)界線不明顯，油環(huán)淡而透明。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）