交通事故責(zé)任主要有以下幾類：

菜鳥(niǎo)級(jí)：

1. 追尾或倒車造成事故的，全責(zé)。

2. 逆向行駛造成事故的，全責(zé)。

3. 開(kāi)關(guān)車門(mén)造成交通事故的，全責(zé)。

4. 闖入禁行路段造成交通事故的，全責(zé)。

5. 違反交通信號(hào)燈通行造成事故的，全責(zé)。

6. 違反裝載規(guī)定，致使貨物超長(zhǎng)、超寬、超高部分造成交通事故的，全責(zé)。

7. 裝載的貨物在遺灑、飄散過(guò)程中導(dǎo)致交通事故的，全責(zé)。

8. 溜車造成事故的，前車全責(zé)。

普通級(jí)：

1. 變道時(shí)影響正常行駛車輛造成事故的，全責(zé)。

2. 有“讓行標(biāo)志”，未讓行優(yōu)先通行車輛造成事故的，全責(zé)。

3. 超越前方正在超車的車輛造成事故的，全責(zé)。

4. 超越前方正在掉頭、轉(zhuǎn)彎的車輛造成事故的，全責(zé)。

5. 會(huì)車時(shí)超越前車造成事故的，全責(zé)。

6. 車在彎道、窄橋超車發(fā)生事故的，全責(zé)。

7. 準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)島的車影響已在環(huán)島內(nèi)行駛的車造成事故的，全責(zé)。

8. 有障礙一方未讓無(wú)障礙一方先行造成事故的，全責(zé)。

9. 狹窄山路會(huì)車，靠山體的車未讓行對(duì)方車輛造成事故的，全責(zé)。

10. 進(jìn)出或者穿越道路，未讓正常行駛的車輛先行造成事故的，全責(zé)。

11. 進(jìn)出停車場(chǎng)，未讓正常行駛的車輛先行造成事故的，全責(zé)。

12. 進(jìn)出停車泊位，未讓正常行駛的車輛先行造成事故的，全責(zé)。

13. 不按車道導(dǎo)向指示行車造成事故的，全責(zé)。

14. 在允許掉頭的地方，車輛掉頭時(shí)影響對(duì)向來(lái)車造成事故的，全責(zé)。

骨灰級(jí)：

1. 沒(méi)有交通信號(hào)的路口，未讓右方道路來(lái)車先行造成事故的，全責(zé)。

其他情況：

1. 追撞前車尾部造成事故的，后車負(fù)全責(zé)。

2. 紅燈依然通行造成事故的，負(fù)全責(zé)。

3. 駛?cè)虢械缆吩斐墒鹿实?，?fù)全責(zé)。

4. 發(fā)生溜車造成事故的，負(fù)全責(zé)。

5. 不按規(guī)定倒車造成事故的，負(fù)全責(zé)。

6. 逆向行駛發(fā)生事故的，負(fù)全責(zé)。

7. 通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或交通警察指揮的路口時(shí)，相對(duì)方向行駛的車輛，右轉(zhuǎn)彎車輛未讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行造成事故的，負(fù)全責(zé)。

8. 通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或交通警察指揮的路口時(shí)，相對(duì)方向行駛的車輛，左轉(zhuǎn)彎車輛未讓直行車輛先行造成事故的，負(fù)全責(zé)。

9. 通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或交通警察指揮的路口時(shí)，在交通標(biāo)志標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的路口，未讓右方道路的來(lái)車先行造成事故的，負(fù)全責(zé)。

10. 通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或交通警察指揮的路口時(shí)，未讓交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的車輛先行造成事故的，負(fù)全責(zé)。

對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，在檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見(jiàn)確定之日起五日內(nèi)出具事故認(rèn)定書(shū)。當(dāng)事人如果對(duì)事故認(rèn)定有異議的，可以在收到后三日內(nèi)提出書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)。上一級(jí)交管部門(mén)自受理復(fù)核申請(qǐng)之日起三十日內(nèi)出具復(fù)核結(jié)論。事故認(rèn)定的依據(jù)和原則是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。責(zé)任劃分可分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任、同等責(zé)任與無(wú)責(zé)任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）