帕薩特燒機油可能是以下原因?qū)е碌?，并可采取相應的解決辦法。

一是機油選擇不當或未按規(guī)定更換，應選擇高粘度機油，按說明書定期更換并使用原裝機油濾清器備件。

二是檢查有無滲漏油處，比如曲軸的前、后油封處、機油濾清器等，油封滲漏常因油封破損、裝配不當、老化或磨損過甚引起。

三是廢氣閥易損壞，可用負壓表測量負壓值，EPC 燈老亮且油耗高、負壓低時，說明廢氣閥損壞，需更換新的。

四是渦輪增壓器問題，機油更換周期長、品質(zhì)差易導致老化，檢查中冷管、節(jié)氣門是否有機油，如有則更換新渦輪。

五是活塞環(huán)堵塞，這是常見原因，會導致活塞頂部積碳，加重油環(huán)堵塞，甚至造成活塞裙襯磨損，需大修發(fā)動機或疏通活塞環(huán)，在汽油箱和機油箱加入 PNF 技術(shù)修復劑多行駛。

六是要測試每個缸的缸壓。

七是帕薩特燒機油不一定大修，排除前四點問題，基本是活塞環(huán)堵塞，疏通即可。

八是更換堵塞的空氣濾清器，否則空氣進入不暢會形成負壓，把機油抽進燃燒室。

九是檢查機油液位，加注過多及時抽出。

十是更換老化或有縫隙的氣門油封，避免機油滲到燃燒室。

十一是更換高品質(zhì)燃油，防止積碳嚴重導致燒機油。

十二是活塞環(huán)的長期磨損、氣門油封的老化、發(fā)動機缸體磨損、渦輪增壓器泄漏等都會引發(fā)燒機油，對應的解決策略是更換磨損活塞環(huán)、更新老化氣門油封、修復或更換發(fā)動機缸體、檢查渦輪增壓器密封。

總之，良好的維護和保養(yǎng)是確保汽車健康的關(guān)鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）