要辨別雙離合是濕式還是干式，可以從以下幾個方面來看。

先看散熱方式。濕式雙離合的離合器片完全浸泡在變速箱的油液里，油液能幫助散熱，所以使用更穩(wěn)定；干式雙離合的離合器片直接與發(fā)動機飛輪接觸，靠空氣冷卻，散熱效果差，在擁堵市區(qū)容易出現(xiàn)離合器片高溫甚至燒蝕的風(fēng)險。

再瞧安裝環(huán)境。干式雙離合無液力腔，從動盤的干式片主要依靠空氣冷卻；濕式雙離合安裝在有油液密封的油腔中工作，所以干式雙離合傳動效率相對高些。

成本也不一樣。濕式雙離合成本約是干式雙離合的 4 倍。

使用壽命有差別。由于油液的潤滑和散熱，濕式雙離合壽命可達(dá)干式雙離合的 5 倍左右。特別是在低速或長時間半聯(lián)動狀態(tài)，干式雙離合更容易發(fā)熱、產(chǎn)生頓挫，影響壽命。

在平順和耐久性方面，濕式雙離合明顯優(yōu)于干式雙離合，變速箱過熱風(fēng)險更低。

使用環(huán)境也不同。干式雙離合多用于匹配小排量渦輪增壓發(fā)動機，一般要深踩油門才升檔，常見于小排量家用車；濕式雙離合多用于大排量中大型車，傳動扭矩大，輕踩油門就能頻繁換擋，換擋效率高。

總之，通過了解這些方面，就能比較準(zhǔn)確地辨別雙離合是濕式還是干式啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）