汽車ACC是個(gè)很實(shí)用的功能。

它有多種含義，在老車型上，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)分四個(gè)擋位，其中ACC擋位能接通像空調(diào)、CD等部分電器設(shè)備的電源。

在新款車型上，ACC通常指自適應(yīng)巡航控制，這是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)。

ACC利用雷達(dá)探測(cè)車與目標(biāo)車輛間的相對(duì)角度、距離、方位、角度等信息，傳給ECU來(lái)判斷調(diào)節(jié)車的行駛速度，讓兩車保持安全距離。它能降低62%的追尾碰撞事故。

ACC系統(tǒng)主要包括定速調(diào)節(jié)、跟前車、主動(dòng)制動(dòng)、車道保持和車道偏離提醒與糾正等功能。跟前車功能能保證與前方車輛的距離，駕駛員還能自主調(diào)節(jié)跟車距離。主動(dòng)制動(dòng)功能在車輛遇危險(xiǎn)或接近危險(xiǎn)時(shí)能主動(dòng)停車。車道保持功能減輕駕駛員駕駛疲勞，車道線清晰時(shí)車能留在車道內(nèi)。車道偏離提醒和糾正功能在方向變換壓在車道線上時(shí)，方向盤(pán)會(huì)有聲音震動(dòng)提醒駕駛員，若未糾正方向，系統(tǒng)也會(huì)糾正方向。

ACC由雷達(dá)傳感器、方向角傳感器、輪速傳感器、自動(dòng)控制器、扭矩控制器和發(fā)動(dòng)機(jī)控制器組成。雷達(dá)傳感器在散熱器護(hù)柵內(nèi)，能探測(cè)汽車前方兩百米距離。輪速傳感器在前后輪轂上，可測(cè)車輛行駛速度。方向角傳感器判斷車輛行駛方向，發(fā)動(dòng)機(jī)控制器和扭矩傳感器探測(cè)和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，提高動(dòng)力并調(diào)整車輛運(yùn)行速度。

但ACC是司機(jī)輔助系統(tǒng)，不是全自動(dòng)駕駛。只有車速在30km/h到200km/h時(shí)工作，無(wú)法對(duì)固定不動(dòng)目標(biāo)做出反應(yīng)，雨水和雪地路面會(huì)影響工作效果，轉(zhuǎn)彎半徑很小的時(shí)候也會(huì)受限制。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）