安全氣囊燈亮了不用慌，咱們一步步來解決。

先把車鑰匙拔出來，斷開電瓶負(fù)極，等個(gè) 5 到 10 分鐘再看看故障燈還亮不亮，不亮就是假故障。

還亮的話，就借助專業(yè)電腦檢測儀消除故障碼試試。很多時(shí)候，故障排除后發(fā)現(xiàn)是線路的問題。

打火自動(dòng)檢測，氣囊燈自動(dòng)熄滅是正常的，要是不熄滅就有問題。電瓶虧電也可能導(dǎo)致燈亮，及時(shí)充電就行。

維修故障線路能解決不少問題。要是氣囊燈閃爍 5 秒后長亮，或者發(fā)動(dòng)機(jī)自檢時(shí)指示燈點(diǎn)亮但自檢結(jié)束后不熄滅，那就得重視了，這很可能是安全氣囊有故障。

這時(shí)候可以用診斷儀讀取故障代碼，根據(jù)代碼找到故障點(diǎn)并排除。從座椅下面的氣囊導(dǎo)線查起，要是插頭松了就插緊。

有時(shí)候是假故障，比如電瓶虧電嚴(yán)重，氣囊回饋電壓低的信號產(chǎn)生故障碼，這種能解除。

還有可能是水侵入安全氣囊系統(tǒng)，或者是有故障代碼存在，比如報(bào)警燈內(nèi)部線路接線不靈或電路短路。

要是氣囊插頭有灰塵或者針腳松動(dòng)，重新插拔清理再插上，可能能清除故障碼。如果不行，可能得更換相應(yīng)的線束和插接器。

氣囊本身損壞也會(huì)讓燈亮，得用故障診斷儀確定是哪個(gè)氣囊，然后處理。

氣囊電腦板損壞或者搭鐵、電源虛接也會(huì)這樣，損壞的可以修復(fù)或更換，虛接的先緊固螺絲，不行就修復(fù)線束。

氣囊游絲損壞也常見，更換就能解決。

總之，自己能處理的先處理，處理不了別自己瞎弄，趕緊找專業(yè)技術(shù)人員幫忙，保障行車安全最重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）