汽車機(jī)油壓力低是個(gè)比較常見但需要重視的問題。出現(xiàn)這種情況，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。

原因一：油底殼中機(jī)油不足或機(jī)油粘度過小。解決辦法就是添加足量合適粘度的機(jī)油。

原因二：限壓閥或旁通閥調(diào)整不等或失效。這就需要拆下限壓閥清洗，在彈簧后端面加裝墊片后重新檢測(cè)壓力。如果壓力明顯提高，說明限壓閥故障，若加墊后壓力仍偏低，應(yīng)檢查集濾器是否堵塞、曲軸軸承和連桿軸承間隙是否過大，有問題應(yīng)加以修復(fù)。

原因三：機(jī)油泵工作不良。這種情況一般需要對(duì)機(jī)油泵進(jìn)行檢修，磨損過多的話可能需要更換。

原因四：機(jī)油集濾器堵塞。把它拆下清洗干凈即可。

原因五：曲軸、連桿或凸輪軸軸承間隙過大。需要加以修復(fù)。

原因六：汽油泵膜片破裂或氣缸墊、襯套有裂縫。要及時(shí)更換有問題的部件。

原因七：機(jī)油變質(zhì)劣化，比如混有水或燃油、溫度過高。要更換新的機(jī)油。

另外，如果機(jī)油壓力傳感器或機(jī)油壓力表故障，換上新的傳感器，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行檢測(cè)。如果機(jī)油油管漏油，要檢修。機(jī)油感應(yīng)塞、壓力表或電路故障，就更換檢查。機(jī)油濾清器堵塞，要進(jìn)行清洗。機(jī)油稀或因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高造成機(jī)油變稀，會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)的各摩擦副間隙中泄漏，造成機(jī)油壓力低，可換油或檢修冷卻系統(tǒng)。

總之，遇到機(jī)油壓力低的問題，要逐一排查原因，采取相應(yīng)的解決辦法，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）