S 檔不會(huì)對(duì)車造成傷害，但不合理使用會(huì)有一些不良影響。

S 檔在車輛爬坡、超車、上下班堵車等特定情況下作用明顯。比如爬坡時(shí)能迅速提升動(dòng)力，讓爬坡更輕松；超車時(shí)可瞬間增強(qiáng)動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)快速超車；堵車時(shí)能減少頻繁換擋對(duì)變速箱的損害。

但不能長(zhǎng)時(shí)間使用 S 檔。因?yàn)檫@會(huì)在短時(shí)間內(nèi)增加變速箱負(fù)荷和溫度，加大變速箱磨損，油耗也會(huì)大幅增加，車輛舒適性會(huì)稍差。

而且 S 檔不能用于起步，用 D 檔起步能正常升檔，S 檔起步會(huì)增加無謂的油耗。高速巡航時(shí)掛 D 檔省油且舒適，此時(shí)再掛 S 檔會(huì)讓轉(zhuǎn)速更高，可能超出限定，聽到異常噪音，非常費(fèi)油。

從實(shí)用角度看，每款車在 D 檔下變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校最優(yōu)，長(zhǎng)時(shí)間用 S 檔，換擋轉(zhuǎn)速高，車輛平順性不如 D 檔，油耗明顯增高，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性差、燃燒不完全，積碳更多，對(duì)后續(xù)用車和維保有輕微影響，容易出現(xiàn)沒力、抖動(dòng)等情況。

不過，只要車輛發(fā)動(dòng)機(jī)散熱和潤(rùn)滑沒問題，不長(zhǎng)時(shí)間踩轉(zhuǎn)速紅線區(qū)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傷害可忽略。

總之，S 檔合理使用能帶來好處，比如一定程度上清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持大扭矩、大功率運(yùn)行，調(diào)整節(jié)氣門響應(yīng)速度，油門響應(yīng)更靈敏等，但一定要根據(jù)實(shí)際駕駛情況靈活運(yùn)用，該用的時(shí)候用，才能既享受駕駛樂趣，又能兼顧車輛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）