天冷后車(chē)動(dòng)力確實(shí)有可能變差。原因主要有：

一是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力衰減?？杖蓟旌蠚忪F化受溫度影響，燃油霧化不好導(dǎo)致混合氣比例失衡，部分燃油燃燒不充分，使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。同時(shí)，低溫下燃燒室溫度降低，積碳會(huì)影響燃燒效率和動(dòng)力輸出。

二是潤(rùn)滑油方面。天冷時(shí)潤(rùn)滑油粘度增加、流動(dòng)性變差，發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)零件運(yùn)動(dòng)阻力增大，影響了動(dòng)力傳遞。

三是車(chē)輛冷啟動(dòng)保護(hù)機(jī)制。溫度低時(shí)會(huì)啟用，像延遲換擋、保持低速運(yùn)行，等溫度升高才逐漸恢復(fù)正常動(dòng)力模式。

此外，還有一些其他因素。比如機(jī)油黏度隨氣溫變化，天冷黏度增加，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力加大，消耗功率增多。油路堵塞、噴油器漏油或噴孔堵塞、進(jìn)氣排氣系統(tǒng)如氣門(mén)密封不良或間隙過(guò)大造成缸內(nèi)泄壓。電瓶電壓不足、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、空氣濾清器堵塞、火花塞老化等也可能導(dǎo)致。電路系統(tǒng)方面，點(diǎn)火系統(tǒng)用電如導(dǎo)線(xiàn)或火花塞故障，可能導(dǎo)致點(diǎn)火不良，影響燃燒效率。

動(dòng)力下降伴隨方向盤(pán)抖、車(chē)身抖動(dòng)，可能是引擎至少一缸運(yùn)轉(zhuǎn)不正?；蛳ɑ?。動(dòng)力下降且排氣管冒煙，冒黑煙可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障或空燃比錯(cuò)誤致油氣過(guò)濃，冒白煙可能是燒機(jī)油。

解決辦法有：定期保養(yǎng)，保持良好油品狀態(tài)。冬季使用適合的機(jī)油。檢查車(chē)輛保養(yǎng)情況，有問(wèn)題到專(zhuān)業(yè)維修店檢查維修。在北方，車(chē)內(nèi)機(jī)油若用四季機(jī)油，須換冬季防凍機(jī)油，汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)盡量少開(kāi)空調(diào)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）