車內(nèi)空調(diào)不熱，可能有多種原因和相應(yīng)的解決辦法。

首先，如果外部氣溫很低，防凍液冷卻快，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上不來，暖風(fēng)就不熱，這時(shí)可調(diào)節(jié)、維修或更換節(jié)溫器。

其次，暖風(fēng)小水箱堵塞也會導(dǎo)致暖風(fēng)不熱，需更換小水箱。

再者，節(jié)溫器壞了會影響水溫上升，造成空調(diào)無熱風(fēng)吹出。

還有，汽車空調(diào)制冷劑不足或泄漏會影響制熱，應(yīng)添加或處理泄漏問題。

冷卻循環(huán)不正常運(yùn)行，比如水泵葉輪毀壞或丟轉(zhuǎn)，就需要更換新葉輪；節(jié)溫器異常，要進(jìn)行調(diào)節(jié)或維修。

另外，車輛的暖風(fēng)靠鼓風(fēng)機(jī)將小型暖風(fēng)箱的熱能吹入車內(nèi)，如果排風(fēng)量不足或冷熱空氣分配不暢，要檢查過濾器是否臟污，及時(shí)清洗或更換。

若旋鈕調(diào)至暖風(fēng)位，排風(fēng)量足仍出冷風(fēng)，可能是控制活門拉線脫落、暖風(fēng)葉輪損壞或活門脫落等故障，解決后暖風(fēng)會升溫。

制熱系統(tǒng)漏風(fēng)，車外冷空氣進(jìn)入，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度被浪費(fèi)，空調(diào)不制熱，需保證系統(tǒng)封閉；冷卻液量少影響熱量傳遞，要及時(shí)添加。

空調(diào)出風(fēng)口受堵，清理雜質(zhì)讓熱風(fēng)能吹出；鼓風(fēng)機(jī)損壞無法加熱冷空氣，要更換；熱交換器故障，冷風(fēng)無法加熱成熱風(fēng)。

冬天想讓車內(nèi)快速升溫，先讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，水溫達(dá) 90 度再開暖風(fēng)，同時(shí)調(diào)為內(nèi)循環(huán)模式。

此外，許多電子和機(jī)械元件，如空調(diào)出風(fēng)口傳感器、蒸發(fā)箱溫度傳感器等，若異常也可能影響暖風(fēng)，要確定空調(diào)出風(fēng)口是否出風(fēng)及溫度，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水溫是否正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）