汽車打死方向所需的圈數(shù)不是固定不變的。

一般車輛打死方向是一圈半到兩圈半。像豐田車方向盤打死是一圈半，而大車比如貨車打死方向則需要兩圈半。

方向盤通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸?！胺较虮P打死”就是方向盤朝逆時(shí)針或順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)到底，這樣能讓汽車以及其它交通工具在短距離內(nèi)完成較大幅度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。

正常來(lái)說(shuō)，汽車方向盤打死一般是兩圈至兩圈半。比如右打死是向右打一圈半，左打死是向左打一圈半?；卣龝r(shí)，右打死回一圈半，左打死也回一圈半。要是向右只打了半圈，那反向打半圈就能回正。

在駕駛過(guò)程中，正確的方向盤手勢(shì)很重要，左手握方向盤 9 點(diǎn)鐘位置，右手握方向盤 3 點(diǎn)鐘位置，雙手大拇指應(yīng)在方向盤外緣，不能往里扣住方向盤。

通常在轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果需要操作變速桿，左手握住汽車方向盤的九點(diǎn)鐘方向轉(zhuǎn)一圈或者半圈都行，左手是打方向盤的主要力量，右手起輔助作用。汽車駕駛中微調(diào)方向時(shí)，打半圈方向盤就夠。在道路較窄或者窄路掉頭時(shí)，就需要打死汽車方向盤，但過(guò)彎道時(shí)盡量走外道，能避免打死方向盤。總之，開車時(shí)要根據(jù)實(shí)際路況靈活操作方向盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）