方向盤(pán)回半圈是 180 度。以右轉(zhuǎn)向?yàn)槔?，兩只手?biāo)準(zhǔn)放在方向盤(pán)兩側(cè)，左手向右轉(zhuǎn)動(dòng)到右手原來(lái)握住的點(diǎn)，就是 180 度。

從車(chē)輛角度看，方向盤(pán)轉(zhuǎn) 180 度，車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)約 15 到 20 度，轉(zhuǎn)一圈車(chē)輪轉(zhuǎn)向約 40 度。

握方向盤(pán)時(shí)，模擬成鐘表，左右手分別放 9 點(diǎn)和 3 點(diǎn)方向。左手從 9 點(diǎn)轉(zhuǎn)到 3 點(diǎn)，右手從 3 點(diǎn)轉(zhuǎn)到 9 點(diǎn)，都是半圈。通常打多少回多少。家用車(chē)方向盤(pán)最多轉(zhuǎn)一圈半。

打半圈可以把方向盤(pán)看成數(shù)字時(shí)鐘表，左手從 9 點(diǎn)往 10 點(diǎn)拉，右手同時(shí)向左推，12 點(diǎn)位置移到 6 點(diǎn)方向就完成。

正確握法是左手在 9 點(diǎn)附近，右手在 3 點(diǎn)附近，雙手抓緊但不緊繃，拇指自然搭著。打方向時(shí)雙手交替。轉(zhuǎn)一圈時(shí)，左手轉(zhuǎn)一半右手接著打。打方向后不知回多少，看方向盤(pán)車(chē)標(biāo)，不正就繼續(xù)調(diào)整。

每輛車(chē)轉(zhuǎn)向比稍有不同，高端汽車(chē)和跑車(chē)能調(diào)整轉(zhuǎn)向比。

汽車(chē)方向盤(pán)是操縱行駛方向的輪狀裝置，能將駕駛員在轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣的力變?yōu)檗D(zhuǎn)矩傳給轉(zhuǎn)向軸。

握法上，看成鐘表盤(pán)面，左手在九、十時(shí)之間，右手在三、四時(shí)之間，碰撞時(shí)利于支撐身體。

材質(zhì)上，骨架一般是鋅合金或鋁合金，有的嘗試用鎂合金，也有少部分用鋼材鈑金，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）