雅閣為什么會(huì)發(fā)出異響
雅閣發(fā)出異響的原因及解決辦法:
發(fā)動(dòng)機(jī)方面:氣門(mén)潤(rùn)滑不良或間隙過(guò)大。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)可聽(tīng)噪音確定位置,用塞尺插入氣門(mén)間隙,若噪音減小或消失則氣門(mén)間隙過(guò)大。調(diào)整時(shí)注意溫度影響,冷車(chē)和熱車(chē)調(diào)整時(shí)機(jī)及間隙值不同。氣門(mén)潤(rùn)滑不好會(huì)造成磨損和磨坑,嚴(yán)重時(shí)氣門(mén)桿末端卡坑、搖臂斷裂,需根據(jù)磨損情況修理或換新零件。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)異響還可能來(lái)自軸承問(wèn)題或啟動(dòng)機(jī)、皮帶問(wèn)題,表現(xiàn)為呼呼聲或吱吱聲。
變速箱方面:異響可能來(lái)自變速齒輪或軸承問(wèn)題,表現(xiàn)為咔咔聲、沙沙聲或咔啦咔啦聲,嚴(yán)重受損時(shí)有金屬撞擊聲。
剎車(chē)方面:異響多因剎車(chē)片磨損,表現(xiàn)為金屬摩擦聲。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面:異響原因需進(jìn)一步排查,可能是方向盤(pán)軸和萬(wàn)向節(jié)缺乏潤(rùn)滑油潤(rùn)滑不良,或是方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)喇叭簧片與下方摩擦,還有可能是轉(zhuǎn)向拉桿和懸掛間的橡膠套磨損,低溫時(shí)膠套過(guò)硬導(dǎo)致摩擦異響。
底盤(pán)方面:行駛在路況不好時(shí),石子被輪胎碾壓崩到底盤(pán)上會(huì)產(chǎn)生異響。
懸掛系統(tǒng)方面:會(huì)出現(xiàn)異響。
車(chē)門(mén)方面:也可能出現(xiàn)異響。
處理辦法:針對(duì)不同部位異響進(jìn)行排查和維修。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)問(wèn)題要準(zhǔn)確調(diào)整氣門(mén)間隙,更換磨損零件。發(fā)動(dòng)機(jī)其他問(wèn)題要查明原因?qū)?yīng)維修。變速箱嚴(yán)重受損要及時(shí)修理。剎車(chē)片磨損要更換。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問(wèn)題要找維修師傅檢查維修。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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