汽車低頻共振是個讓不少車主頭疼的問題，其實解決辦法不少。

首先，加裝高效隔音棉進行消音降噪處理很有效，因為中低檔車的金屬和塑料板材較單薄，外界噪音容易傳入，安裝隔音加厚板材能阻隔噪音。當聲音通過空氣傳遞到車身又反射回來時，就形成低頻共振。有些頻率聲音反射聲的聲波與源聲音振動方向相同，這個頻率聲音就會加強變大，反之則減弱。如果感覺低頻凸顯，可能是隔音后中高頻減小讓低頻顯現(xiàn)，不過一般人感受不到，除非對低頻特別敏感。這時，可以為施工過的部位增加一層汽車內飾吸聲棉，施工時盡量讓棉蓬松些，蓬松的棉對低頻吸收效果好。

其次，增加支撐也不錯，在低頻共振區(qū)域添加支撐物，像加固地板、增加支柱等，能減小共振幅度，改善行駛穩(wěn)定性。

改變材料特性也可行，更換具有較低共振頻率的材料或增加某些材料厚度，能降低共振發(fā)生概率，提高舒適性。

調整結構設計，比如改變結構形狀或連接方式，能降低共振強度，保證安全性。

控制振動源，改進產生振動的設備，減少振動量，能減小共振幅度。

隔振措施也管用，在振動源和受振結構間設置隔振系統(tǒng)，比如彈簧、橡膠墊等，能減少振動傳遞。

阻尼處理也有效，在結構中添加阻尼材料，能減少振動能量傳遞。

最后，調整激勵力，改變激勵力的頻率或大小，避開共振區(qū)域，能降低共振強度。

通過這些辦法，就能有效解決汽車低頻共振，提升車輛性能和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）