車輛下坡時需要減擋。

因為下坡時車輛受慣性推動，車速會越來越快，若不及時減擋，會給制動系統(tǒng)帶來極大壓力。連續(xù)使用行車制動器，溫度升高會使制動效果驟降，所以控制車速最好的方法是利用發(fā)動機(jī)制動減速，即減擋操作。

汽車下坡要掛低速擋，手動擋可選 2 檔或 3 檔。自動擋車若有 L 檔，下坡就掛 L 檔，能讓變速箱保持在低檔位，不升檔，實現(xiàn)發(fā)動機(jī)制動。若無 L 檔，有 M 檔也行，手動降擋同樣能利用發(fā)動機(jī)制動。

長且陡的坡，靠剎車減速易致剎車系統(tǒng)過熱失效，危險極大，必須用發(fā)動機(jī)制動。短坡則未必需要發(fā)動機(jī)剎車。

下坡前要減緩車速，平緩進(jìn)坡，選好二或三擋，嚴(yán)禁進(jìn)坡后再換擋。下坡嚴(yán)禁空擋滑行，得掛適當(dāng)擋位，利用發(fā)動機(jī)牽制降速。

下坡慎用制動，下坡前要檢查制動性能，有故障先排除。下坡用方向盤要輕，車距保持 50 米以上。

若先下后上的波形路，接近坡底要準(zhǔn)備沖坡，及時松制動踏板，適時換高速擋。特殊地區(qū)，像地形復(fù)雜的山區(qū)，避免長時間連續(xù)剎車，可按實際時速控制擋位。

總之，車輛下坡減擋很重要，關(guān)乎行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）