機油尺的位置很關鍵。正常情況下，機油尺通常在發(fā)動機旁邊，有個手拉環(huán)，一拉就能拔出。

查看機油尺時，要先將車輛停在平坦的地面上，關閉發(fā)動機，靜置 15 分鐘左右，讓機油充分回流到機油殼中。機油尺上有 MAX 上限和 MIN 下限的刻度標記。機油液位在這兩個刻度之間是正常的。

如果低于下限刻度線，就說明機油量過少，得及時添加機油，不然可能導致發(fā)動機過熱故障，嚴重的甚至會報廢。

要是高于上限刻度線，也是不行的。過多的機油容易進入燃燒室內(nèi)產(chǎn)生膠狀積碳，時間長了會堵塞三元催化孔，造成尾氣排放超標、油耗增高，還可能出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，導致油封滲油，得盡快處理，比如用抽油機抽出多余的機油。

機油添加到油尺上下線之間的四分之三左右為最佳位置，在上下限范圍內(nèi)偏上些比較好。

查看機油油量的正確步驟是：先把車停在平坦地面，關閉發(fā)動機靜置 15 分鐘。第一次拿出機油尺，擦干凈后再緩慢放回，要確保到達油底殼底部。然后再次拿出機油尺，查看機油量。油位在上下限范圍內(nèi)就正常，高于上限值需放出部分機油，低于下限值需添加機油。總之，要確保機油尺的位置正常，機油量適中，這樣才能讓發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）