車子熄火后打不著火，原因有不少。

比如節(jié)氣門積碳多，得及時清理。

汽油泵有問題，供油不正常，要維修并補充機油。

發(fā)動機皮帶老化斷裂，得更換。

水溫傳感器數(shù)據(jù)不準，得去修理廠用電腦監(jiān)控數(shù)據(jù)，有問題就換。

電瓶虧電，原因像電瓶故障、用空調太久等，要及時充電和控制用電時間。

氣溫低，機油黏度轉速降低，易燃氣體難形成，車盡量停室內。

劣質機油致發(fā)動機積碳，混合氣稀，得換合格機油。

低壓線路短路、點火線圈等零件異常，及時檢查維修。

噴油器滴漏或碳罐電磁閥受損，混合氣過濃，及時維修更換。

發(fā)動機的ECU和供電系統(tǒng)故障，去維修廠修。

檔位不對，停車要掛P擋或N擋，不然有隱患，掛對再打火。

停車熄火方向沒回正一定角度會鎖方向盤。

電池故障、燃油供給系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)出問題也可能導致。

啟動發(fā)動機，進氣、排氣、蓄電池、點火、供油和起動機都得工作。

點火系統(tǒng)易出問題，火花塞是易損件要定期換，點火線圈高溫易壞。

電池電量損耗，像長時間開大燈或裝氙氣大燈等會耗電，可按喇叭檢查。

汽油流動受阻，多因燃油管臟，低溫時更易發(fā)生。

點火系統(tǒng)工況不好，天冷進氣溫度低，燃油霧化差，點火能量不足會缸內積水。

起動機過熱損壞、汽車油量不足、電量不足、點火系統(tǒng)故障、燃油系統(tǒng)故障、空氣濾清器堵塞、點火塞故障等都可能是原因。

水溫傳感器異常，看水溫警示燈，檢查冷卻液，等水溫下降添加。

正時皮帶斷裂，要定期換，一般8萬公里換一次。

汽油泵不上汽油，聽油箱里汽油泵有無響聲，沒聲音可敲打油箱試試。

總之，遇到打不著火，要仔細檢查各部分，自己解決不了就找專業(yè)維修人員。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）