車(chē)子老是熄火的原因有很多。

首先，進(jìn)氣系統(tǒng)方面，像空濾盒、進(jìn)氣管、曲軸通風(fēng)閥管、曲軸進(jìn)風(fēng)管等部位脫落，或者節(jié)氣門(mén)堵塞、有積碳、開(kāi)度異常等都會(huì)導(dǎo)致熄火。

其次，燃油系統(tǒng)問(wèn)題，使用不合格的油會(huì)造成油路不暢通、汽油泵損壞、汽化器進(jìn)油口堵塞。

再者，點(diǎn)火系統(tǒng)的容電器、點(diǎn)火線圈、火花塞、電子點(diǎn)火模塊等部件出故障也會(huì)引發(fā)熄火。

對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型，操作不當(dāng)，比如離合抬猛了，油門(mén)沒(méi)跟上也容易熄火，正確做法是慢抬離合，同時(shí)右腳輕踩油門(mén)。

還有一些其他情況，比如駕車(chē)技術(shù)不嫻熟，特別是新手，要多磨合提高駕駛技術(shù)。

使用的油不合格，應(yīng)加高質(zhì)量燃油。油路不暢通，要徹底清洗油路，包括噴油嘴、節(jié)氣門(mén)、油箱等。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低，可能是空氣中灰塵多，怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門(mén)座處污垢沉積，清洗怠速馬達(dá)就行。

長(zhǎng)期車(chē)子停放不使用，重新使用前要做徹底保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)濾等，并檢查燃油、電路。

低壓斷電造成熄火，要檢查點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)的開(kāi)關(guān)還有保險(xiǎn)盒。

自動(dòng)擋車(chē)型熄火可能是油品差致發(fā)動(dòng)機(jī)有積炭，或者發(fā)動(dòng)機(jī)、油路有問(wèn)題，新車(chē)多是油路問(wèn)題。

舊車(chē)熄火，除駕駛技術(shù)外，可能是加了不合格汽油致發(fā)動(dòng)機(jī)有積炭。自動(dòng)擋應(yīng)加正規(guī)高標(biāo)號(hào)油，手動(dòng)擋要清洗油路，注意駕駛技術(shù)。

汽車(chē)長(zhǎng)期閑置也易熄火，再啟動(dòng)前要徹底保養(yǎng)。

保險(xiǎn)盒繼電器接觸不良會(huì)發(fā)熱斷開(kāi)，冷了又能接觸上，處理時(shí)撥一下繼電器座，有條件打點(diǎn)導(dǎo)電膠。

沒(méi)油沒(méi)電可能是曲軸位置傳感器臟，擦干凈就行。凸輪軸位置傳感器也檢查下，清洗。

油路方面，汽油濾清器臟要換，空氣濾清器堵死要換，排氣管堵要清洗。

汽車(chē)經(jīng)常熄火主要原因是油路、閥門(mén)、電路、傳感器故障。汽油泵和噴嘴易故障，其次是過(guò)濾器和油路堵塞，要重點(diǎn)檢查清洗油路，正規(guī)加油。

節(jié)氣門(mén)堵住要清洗，頻繁清洗仍有問(wèn)題可能是故障，還要查真空泵吸氣量。

火花塞點(diǎn)火不正常要更換，蓄電池電壓不足、漏電、點(diǎn)火線圈故障、線路故障會(huì)點(diǎn)火不良或熄火。

傳感器故障會(huì)致 ECU 保護(hù)油斷，要確認(rèn)各傳感器和執(zhí)行器是否正常，比如節(jié)氣門(mén)位置傳感器、氧氣傳感器、曲軸位置傳感器等，更換或檢測(cè)有問(wèn)題的部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）