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應該先松離合還是剎車

2024-12-05 12:10:45 作者:資訊小編

對于應該先松離合還是剎車這個問題,要分不同的情況來看。

手動擋汽車起步時,如果是平路,直接松開離合器到半聯(lián)動位置就行。但要是練車或者習慣帶剎起步,比如腳踩剎車或使用手剎,那就是先松部分離合,等車身有前進跡象再松剎車。

起步還有腳剎和手剎兩種方式,腳剎起步要踩住腳剎,踩離合掛一檔,松離合到半聯(lián)動車身顫動車頭翹起時松腳剎;手剎起步不用踩腳剎,在有坡度地面拉起手剎,左手握方向盤,踩離合掛一檔,松離合到半聯(lián)動點立刻松手剎。

停車時,如果車輛速度在 30km/h 以上,先踩剎車降速到 10km/h ,然后踩離合掛 1 擋,再踩剎車停車,掛空擋后離合和剎車先松哪個都行。要是速度在 30km/h 以下,先踩離合到底掛空擋,再踩剎車,掛完檔可先松離合,車停穩(wěn)后松剎車。

緊急制動就得同時踩離合和剎車,掛 1 擋后先松腳剎再慢慢松離合。

減速時,駕校教練教的是先離合后剎車再換擋,但實際上開車上路,要先踩剎車讓車子減速,然后配合離合器降檔。判斷方法是行駛中發(fā)動機轉速遠高于怠速就不用踩離合器,接近或達到怠速就得踩下離合器,不然容易熄火。

減檔時,因為速度要和擋位匹配,所以先踩剎車減速,然后再踩離合換擋,加擋時則先踩油門提速,然后踩離合換擋。

手動擋變速器結構簡單,性能可靠,制造和維護成本低,傳動效率高還省油,純機械控制換擋反應快,能直接體現(xiàn)駕駛者意愿,駕駛樂趣足,但操作繁瑣,擋位切換時有頓挫。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網)

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