國(guó)4和國(guó)5有不少區(qū)別。

發(fā)布時(shí)間上，國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)在2005年12月30日發(fā)布，國(guó)5排放標(biāo)準(zhǔn)在2013年9月17日發(fā)布。

內(nèi)容方面，國(guó)4汽車排放污染物有HC、NOx、CO、PM等，通過(guò)一些技術(shù)控制排放；國(guó)5在氮氧化物、碳?xì)浠衔锖偷趸锟偤汀㈩w粒物濃度、顆粒物粒子數(shù)量和除甲烷以外的碳?xì)浠衔锏臉?biāo)準(zhǔn)提高了，且單車污染減少30%至50%。

嚴(yán)格性上，國(guó)5輕型車氮氧化物排放能降低25%，重型車氮氧化物排放能降低43%。

從汽車本身看，國(guó)5排放控制系統(tǒng)更復(fù)雜，成本增加，像有更好的催化轉(zhuǎn)化器活性層等技術(shù)。

污染程度上，國(guó)5降低烯烴含量，減少汽油蒸發(fā)排放造成的光化學(xué)污染和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)沉積物。

實(shí)施時(shí)間上，國(guó)4從2012年1月1日全國(guó)實(shí)施，國(guó)5從2017年1月1日實(shí)施。

汽油柴油排放標(biāo)準(zhǔn)方面，國(guó)5汽油大幅下調(diào)硫、金屬等指標(biāo)，柴油十六烷值提升4%，讓柴油機(jī)啟動(dòng)更易，工作更穩(wěn)，動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低。

環(huán)保標(biāo)志方面，國(guó)5取消環(huán)保標(biāo)，可通過(guò)車輛出廠合格證或機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)了解排放標(biāo)準(zhǔn)。

總之，逐漸提高的機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，讓機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)生活環(huán)境的污染逐漸減輕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）