車輛的自動駐車是一種自動剎車的功能。

它啟動后，比如等紅綠燈時，相當(dāng)于替您踩住剎車，不用拉手剎，簡化操作，自動擋車也不用頻繁切換擋位，減少了溜車意外。

其英文名是 AUTO HOLD，是 ESP 的擴展功能，由 ESP 部件控制。

工作原理是通過車上的傳感器測量車身水平度和車輪扭矩，判斷車輛溜動趨勢，實施適當(dāng)剎車力度讓車輛靜止，這個力度能阻止車輛移動又不會太大，方便再次踩油門前行時不出現(xiàn)嚴(yán)重前竄。

臨時駐車短時間內(nèi)由 ESP 控制的剎車完成，超過一定時限會轉(zhuǎn)為后輪機械駐車。

車輛前行時，電子系統(tǒng)會檢測油門踩踏力度和手動擋離合器踏板行程來解除剎車。

不同廠商操作方法有別，大眾車系完全停車 1 秒后“凍結(jié)”ABS 分泵制動壓力完成駐車，奔馳車型則需停穩(wěn)后再深踩剎車一次。

自動駐車按鍵標(biāo)志多樣，有些是“AUTO HOLD”，有些是帶“A”的圖案。

開啟此功能不會影響汽車正常行駛，剎車力度剛好能阻止停車時車輛移動，還能防止上坡時后溜。

自動駐車功能讓駕駛更便捷、安全，提升了駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）