汽車電子手剎的使用其實并不復雜。

停車時，先踩住制動踏板，讓車輛靜止，接著掛入 P 擋，然后按下電子手剎按鈕，這時能在儀表盤上看到紅色的電子手剎符號，表示已啟動。

啟動時，踩下制動踏板，點火發(fā)動后，再按下電子手剎按鈕解除駐車制動，然后將擋位從 P 擋掛入其他擋位。

等紅燈時，如果車輛有“auto hold”功能，按下該按鍵，車輛停在停車線處松開制動踏板，功能便會啟動自動駐車制動，踩下油門踏板時自動解除，不過此功能會增加油耗，且并非每個品牌都有。

電子手剎還有緊急制動功能，當車輛用踏板制動無法停止時，按住電子手剎開關 2 秒以上，車輛可以緊急制動，并會發(fā)出警告模式的聲音，松開手剎開關或踩下油門踏板取消緊急制動，但注意并非所有車型都支持此功能。

電子手剎的結(jié)構原理是目前汽車上應用的電子駐車制動技術主要為卡鉗集成式電子駐車制動系統(tǒng)，用電子按鈕和電機組件代替?zhèn)鹘y(tǒng)的駐車制動手柄、機械杠桿和拉線。

停車時，當駕駛員操作電子駐車制動系統(tǒng)的電子按鈕時，電子控制單元會控制集成在左右制動鉗中的電機動作，帶動制動鉗的活塞運動，產(chǎn)生機械夾緊力，完成停車。

另外，帶有自動駐車功能的車輛停止后，系統(tǒng)會判斷此時需要制動，車載電腦會發(fā)出信號，指令制動系統(tǒng)對車輛施加合適的制動力，使車輛處于制動狀態(tài)。

有些車型的制動和駐車功能直接標在車上帶有“auto hold”，而有些型號標有一對半圓，圓圈內(nèi)側(cè)為“A”，雖然樣式不同，但功能相同。

當臨時停車時，按下自動停車功能鍵，踩下制動踏板讓車輛停下，無需一直踩剎車或用手剎；當想要釋放自動剎車駐車功能時，只需要踩下油門踏板，自動擋車型也不用頻繁在 D、N、P 擋之間切換。

但要注意，當拔出安全帶卡扣或打開車門時，自動駐車功能會失效或解除，所以在車輛制動期間需要下車或解開安全帶，一定要換到 P 檔或開啟電子手剎功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）