汽車制動(dòng)器的作用非常關(guān)鍵。它能產(chǎn)生阻礙車輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力，實(shí)現(xiàn)讓車輛減速直至停車的目的。

在車輛下坡時(shí)，能幫助維持穩(wěn)定的車速。停車時(shí)，可防止車輛前滑和后溜，確保車輛穩(wěn)定停放。

汽車制動(dòng)器主要分為鼓式和盤式兩大類。鼓式制動(dòng)器造價(jià)低，在重型車制動(dòng)中表現(xiàn)出色，尤其是車速不高時(shí)，剎車蹄耐用。盤式制動(dòng)器散熱好、反應(yīng)快，適合高頻率剎車，構(gòu)造簡(jiǎn)單易維修，但造價(jià)高，在特殊環(huán)境如沙石路面易損壞，且剎車片與剎車盤摩擦面積小、剎車力量弱、更換頻率高。

汽車制動(dòng)系統(tǒng)還包括輔助制動(dòng)系統(tǒng)中的緩速裝置，能為車輛提供額外減速能力。此外，制動(dòng)系統(tǒng)分為人力制動(dòng)系、動(dòng)力制動(dòng)系和伺服制動(dòng)系。人力制動(dòng)系以駕駛員體力為制動(dòng)能源，動(dòng)力制動(dòng)系以發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)化的氣壓或液壓為能源，伺服制動(dòng)系則兼用人力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

在行車中，正確使用制動(dòng)至關(guān)重要。預(yù)見性制動(dòng)是提前減速制動(dòng)，可充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用并輕踩制動(dòng)踏板；緊急制動(dòng)用于應(yīng)對(duì)突發(fā)危險(xiǎn)，迅速抬起油門并用力踏制動(dòng)踏板和拉手制動(dòng)，但易損壞機(jī)件且不利于安全，非萬不得已不可使用；下坡路制動(dòng)應(yīng)減速掛擋，合理使用制動(dòng)，氣壓制動(dòng)不宜過多隨踏隨放，液壓制動(dòng)可踏踩兩次保持較高臨近制動(dòng)狀態(tài)，長(zhǎng)下坡可用間歇制動(dòng)；下坡路制動(dòng)失靈可用手制動(dòng)，注意手制動(dòng)桿不可一次拉緊或拉得太慢；泥濘、雨雪路制動(dòng)應(yīng)盡量使用預(yù)見性制動(dòng)，避免緊急制動(dòng)，使用腳制動(dòng)要間歇慢踩慢放，若整車滑移要迅速放松制動(dòng)穩(wěn)住方向；軟牽引駕駛制動(dòng)時(shí)，前車應(yīng)避免使用制動(dòng)器，后車要密切注視前車動(dòng)向；帶掛車駕駛制動(dòng)時(shí)應(yīng)盡量使用預(yù)見性制動(dòng)，腳制動(dòng)要提前輕踏、慢放。

總之，汽車制動(dòng)器是保障行車安全的重要部件，了解其作用和正確使用方法十分必要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）