卡羅拉是前驅(qū)車型。

卡羅拉搭載全新開發(fā)的直列四缸 1.8L 發(fā)動機（2ZR 型），配備雙 VVT-i 技術(shù)，在 6 速手動變速箱或 4 速自動變速箱的配合下，動力性能良好。其還有 1.6 升發(fā)動機可選，同樣采用雙 VVT-i 技術(shù)。

新款卡羅拉采用 4 缸直列 DOHC EFI 16 氣門 ZR 發(fā)動機，1.2T 為四缸渦輪增壓發(fā)動機，每缸四氣門，運行更平順、抖動更少。

卡羅拉的懸架系統(tǒng)采用麥弗遜前獨立懸架和 E 型多連桿獨立后懸架，前制動采用通風(fēng)盤式。駕駛模式為前進，搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動機和 CVT 變速箱，前驅(qū)布局，最大馬力 171Ps，最大扭矩 205Nm。

其多款車型如 2024 款 1.8L 智能電混雙擎精英版、旗艦版、先鋒版，2024 款 1.2T 精英版、先鋒版，2024 款 1.5L 先鋒版，2023 款 1.8L 智能電混雙擎旗艦版、1.5L 旗艦版、20 周年鉑金紀(jì)念版、精英版等，驅(qū)動方式均為前置前驅(qū)。

要區(qū)分前驅(qū)車和后驅(qū)車，可以通過觀察前輪的位置來判斷，前驅(qū)車的前輪離前保險杠較遠(yuǎn)。前驅(qū)模式在緊湊型車型中常見，對于卡羅拉的前置驅(qū)動來說，完全可以滿足機動車的需求，冬季車輛爬坡時能達(dá)到較好的駕駛效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）