自補(bǔ)液對車胎是有危害的。

危害主要有以下幾個(gè)方面：

一是自補(bǔ)液是合成高分子化合物，會(huì)與輪胎內(nèi)膠和輪轂發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而腐蝕輪胎和輪轂。

二是自補(bǔ)液注入輪胎后，可能只會(huì)附著在輪胎內(nèi)部的某個(gè)地方，導(dǎo)致輪胎質(zhì)量分布不均勻，影響車輛行駛的穩(wěn)定性。

三是自補(bǔ)液會(huì)對輪胎內(nèi)的胎壓監(jiān)測設(shè)備造成損壞，所以帶有胎壓監(jiān)測設(shè)備的輪胎不建議使用。

四是輪胎表面形成膠體保護(hù)膜，會(huì)影響補(bǔ)胎過程中的打磨和粘胎，導(dǎo)致二次補(bǔ)胎困難，存在補(bǔ)胎失敗的風(fēng)險(xiǎn)。

五是高速行駛時(shí)，輪胎內(nèi)的流體會(huì)劇烈運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致車身浮起。

不過，自補(bǔ)液也有好處，方便快捷，能應(yīng)急。比如輪胎被小物品或釘子扎破時(shí)能自己補(bǔ)，3 秒鐘就能補(bǔ)好，注入輪胎后會(huì)長期保持液態(tài)，40 不結(jié)冰，100 不分解，膠水未干就可以工作。

所以，自補(bǔ)液只能在緊急情況下使用。在有條件時(shí)，應(yīng)選擇合適的輪胎修補(bǔ)方法來修補(bǔ)裂口。而且自補(bǔ)液時(shí)間長了會(huì)失效，如果不立即清除形成的固體凝膠，會(huì)影響輪轂與胎唇的緊密度，導(dǎo)致輪胎緩慢放氣。

在選購自補(bǔ)液時(shí)，要選用正規(guī)廠商生產(chǎn)的產(chǎn)品，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品更有保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）