F1賽車的速度問題備受關(guān)注。

理論上其最高時速可達(dá)960公里/小時，但實(shí)際上在賽道上還沒車能達(dá)到這個速度。

目前，F(xiàn)1賽車的最高時速約在360公里左右，比如2005年蒙托亞在意大利蒙扎賽道創(chuàng)下過372.6公里的極速紀(jì)錄，同年本田車隊(duì)在莫哈韋沙漠機(jī)場跑出415公里的速度，在美國巴納維亞鹽灘也跑出超過400公里的極速，且都得到官方認(rèn)證。

F1賽車的速度并非單純?nèi)Q于理論數(shù)值，而是受多種因素制約。首先是輪胎性能，高速高溫下輪胎變化大，會限制賽車性能。其次，人體操控反應(yīng)有上限。再者，賽道條件也很關(guān)鍵，只有德國的紐布林格、意大利的蒙扎和比利時的斯帕這類賽道被稱為世界三大快速賽道，在這些賽道上更容易達(dá)到較高速度。

如今F1賽車采用的是1.6T渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，動力輸出約800馬力，怠速轉(zhuǎn)速在5000轉(zhuǎn)左右，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)15000轉(zhuǎn)，還有能量回收系統(tǒng)ERS輔助提升動力，百公里加速約在2.3秒，若換成無限制動力系統(tǒng)，百公里加速能縮短到1.5秒以內(nèi)。

此外，賽車的車身輕量化設(shè)計、空氣動力學(xué)設(shè)計、懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等的優(yōu)化，以及駕駛員的高超技術(shù)和快速反應(yīng)，都是F1賽車能達(dá)到高速的重要原因。但國際汽聯(lián)出于公平和安全考慮，對賽車規(guī)則進(jìn)行改革，比如2006年開始使用V8自然吸氣引擎，2014年換用V6渦輪增壓引擎，這在一定程度上限制了賽車的極速。

總之，F(xiàn)1賽車正常比賽平均時速在200到220公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）