汽車暖風(fēng)不夠熱可能是由多種原因造成的。

油車方面，剛上車就開暖風(fēng)肯定熱不起來(lái)，因?yàn)橛蛙嚺L(fēng)靠發(fā)動(dòng)機(jī)廢熱，剛發(fā)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)熱就沒(méi)多余熱量。發(fā)動(dòng)十幾二十分鐘還不熱，可能是防凍液不夠，導(dǎo)致熱量不能穩(wěn)定供應(yīng)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙防凍液壺液位，不夠就添加。也可能是節(jié)溫器故障，它負(fù)責(zé)控制防凍液流量，壞了不僅沒(méi)暖風(fēng)還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，得盡快維修。

混動(dòng)車在混動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)卻沒(méi)暖風(fēng)，可能是防凍液、節(jié)溫器問(wèn)題。純電模式?jīng)]暖風(fēng)，可能是電輔熱系統(tǒng)出問(wèn)題，比如高電壓防凍液加熱器或 PTC 熱敏電阻故障。電車暖風(fēng)不夠熱，直接去店里檢查 PTC 熱敏電阻或熱泵空調(diào)，可能是部件壞了或溫度傳感器有問(wèn)題，在質(zhì)保期內(nèi)可讓廠家更換。

此外，暖風(fēng)不熱還可能是冷卻系統(tǒng)有氣阻，導(dǎo)致循環(huán)不正常。水泵葉輪損壞或丟轉(zhuǎn)，水箱水流減少也會(huì)這樣。節(jié)溫器一直開啟或過(guò)早開啟，冷卻系統(tǒng)提前循環(huán)，外界冷風(fēng)又快速冷卻防凍液，水箱溫度上不來(lái)，暖風(fēng)也不熱。

暖風(fēng)水箱堵塞的話，原地怠速和行駛都不熱，可檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙暖風(fēng)水箱水管溫度，溫度不同可能堵塞，可先嘗試清洗，不行再更換，不過(guò)更換很麻煩，人工費(fèi)用高。暖風(fēng)控制機(jī)構(gòu)出問(wèn)題，可能是濾清器堵塞、鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠、冷暖風(fēng)控制翻板脫落等。

車主想讓車內(nèi)快點(diǎn)暖和，可先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，等水溫指針到中間再開暖風(fēng)空調(diào)，先外循環(huán)再內(nèi)循環(huán)，關(guān)閉 A/C 開關(guān)。水箱有水垢、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液缺失、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致暖風(fēng)不熱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）