法系車轉(zhuǎn)速較高主要是因為其設(shè)計理念和動力系統(tǒng)特點。

高轉(zhuǎn)速能在起步和加速時帶來更大扭矩，讓車起步穩(wěn)、提速快，高速上動力強勁，馬力充足，表現(xiàn)亮眼。而且，法系車駕駛時推薦 3000 轉(zhuǎn)換擋，這樣能有更強的駕駛感。

高轉(zhuǎn)速發(fā)動機優(yōu)點不少。比如小幅加速有力，同距離加速時速度提升更明顯；在平坦路段行駛更省油；最大轉(zhuǎn)數(shù)定額高，積碳容易排出。

但法系車轉(zhuǎn)速高也有缺點。合適的換擋時機要求轉(zhuǎn)速高，不太好掌握；在道路擁堵時比較費油；牽引力不強。而且轉(zhuǎn)速高導(dǎo)致起步稍弱，基本沒推背感，噪音控制不佳，機器嬌氣，保養(yǎng)費用高。

法系車在追求駕駛樂趣和快速響應(yīng)上有獨特見解，選擇高轉(zhuǎn)速發(fā)動機。

除了提速快，法系車質(zhì)量也卓越，外觀優(yōu)雅，底盤扎實，配置均衡。其制造工藝精湛，像激光拼焊、電鍍底漆和焊縫防銹膠等技術(shù)讓車身堅固耐用，使用年限長。

不過，法系車也有不足，技術(shù)更新相對慢些，車廂設(shè)計有時不夠?qū)嵱?，變速箱反?yīng)可能滯后。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）