捷達(dá)車有柴油版車型。

捷達(dá)SDI是捷達(dá)旗下的一款柴油車，采用SDI技術(shù)，沒有渦輪增壓。發(fā)動機為1.9升，低扭表現(xiàn)強勁，二檔三檔起步輕松。

有簡裝版和舒適版，價格分別為95800元和99800元。

寶來柴油版已停產(chǎn)，現(xiàn)在主要是捷達(dá)柴油版。它的外觀與汽油版差別不大，車尾有“1.9-Diesel”字樣。發(fā)動機面罩上藍(lán)白色VW標(biāo)志旁是SDI字母，發(fā)動機面罩下較空，因為柴油發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單緊湊。

與德國原裝進(jìn)口氧化型催化反應(yīng)器合理匹配，碳氧化合物排放比汽油機降低了15-32%，廢氣排放總量比汽油機低45%，達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)。

柴油車的油耗表現(xiàn)出色，新車約5.9升/100公里，使用一段時間后能降低到4.3升左右。而且柴油機缺少電路方面結(jié)構(gòu)，故障率特別低。噪音控制尚可，只是空調(diào)管子可能搭到發(fā)動機防塵蓋產(chǎn)生噪音，掰開即可。

捷達(dá)車皮實耐用，安全性高。像捷達(dá)MK2這樣的經(jīng)典車型，搭載柴油發(fā)動機，行駛多年仍能保持良好狀態(tài)，見證了德系工藝的傳奇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）