XRV 是前驅車。

前驅車的驅動方式是拽著整車走，而不是像后驅車那樣推著整車走。

XRV 的車身尺寸為長 4328mm、寬 1772mm、高 1605mm，軸距 2610mm，油箱容積 50l。

它搭載了兩款發(fā)動機，分別是 1.5 升自然吸氣發(fā)動機和 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機，匹配的都是 cvt 變速箱，1.5 升自然吸氣發(fā)動機的車型還有手動變速箱可選。

1.5 升自然吸氣發(fā)動機最大功率 96kw，最大扭矩 155 牛米，最大功率轉速 6600 轉每分鐘，最大扭矩轉速 4600 轉每分鐘，搭載了 ivtec 技術，使用鋁合金缸蓋缸體。

1.5 升渦輪增壓發(fā)動機最大功率 130kw，最大扭矩 220 牛米，最大功率轉速 6000 轉每分鐘，最大扭矩轉速 1700 到 5500 轉每分鐘，搭載缸內直噴技術，使用鋁合金缸蓋缸體。

新款車型新增的 1.5t 發(fā)動機動力強勁，油耗低，受不少消費者歡迎。

渦輪增壓發(fā)動機動力輸出方式與自然吸氣發(fā)動機不同，渦輪增壓發(fā)動機低轉速就能輸出最大扭矩，自然吸氣發(fā)動機要中高轉速區(qū)間才行，所以渦輪增壓發(fā)動機更適合市區(qū)路況。

手動擋的 XRV 起步要踩下離合器踏板，啟動發(fā)動機，掛一擋放手剎，慢慢抬離合器踏板，到結合點停頓，繼續(xù)抬踏板同時踩油門踏板。自動擋的要踩下制動踏板啟動發(fā)動機，放手剎掛 d 擋，松開制動踏板就能前進。自動擋啟動發(fā)動機前要踩制動踏板，確保變速箱在 p 擋，手動擋啟動發(fā)動機要踩離合器踏板，手動擋起步用半聯(lián)動技巧，掌握離合器結合點很重要。

停車時，手動擋掛空擋拉手剎，自動擋掛 p 擋拉手剎。

前驅車相比后驅車，設計和生產成本低，不需要后驅動軸和后齒輪箱，傳動系統(tǒng)不同，組件少且集中，制動、油路、排氣系統(tǒng)易布置在下部。機械組件少且簡單，能減輕重量。引擎和驅動橋重量加載在前輪，有助于提高牽引力，在光滑路面有利。造價低和輕重量是前驅車優(yōu)勢，設計和組裝成本低，機械組件少且集中，車更輕便，同樣排量和馬力下，加速容易，剎車距離短，更省油，在光滑路面牽引力好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）