汽車零整比指的是整車所有裝車配件的價格總和與整車銷售價格的比值，乘以百分之百得出的一個百分比系數。簡單說，就是假如一輛車整車銷售價格是 20 萬元，把車上所有零件拆開賣能賣 60 萬元，那這車零整比就是 300%。

零整比有重要作用，能維護消費者知情權，讓維修價格更透明，給保險和維修行業(yè)定價提供科學參考。

普通家用車零整比系數一般在 200 - 400%之間，比如本田雅閣、日產天籟、豐田凱美瑞、大眾帕薩特等，這個范圍內車輛保養(yǎng)費用大多消費者能接受，老板修車也能適當獲利。

零整比高低對買車有影響。買二手車時，如果零整比高，保值率就不高；零整比低，保值率就高，像豐田普拉多零整比低，保值率高，換修零件不貴也方便。

從性價比看，車的零整比能控制在 400%以下就不錯，屬性價比高的車型。超過 600%幾乎沒性價比，后期車輛大損壞，換零件成本會很高。而且一般進口車零整比高于國產車，高檔車高于低檔車，豪車 4S 店選址、裝修和服務追求品質，售后成本也上升。

一輛車常用配件負擔指數過高，保險費用也高，對車主不友好。所以買車前要了解汽車零整比，選維修成本低的車型，用車能省錢省心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）