奧迪的制動踏板在主駕駛位置的右下方。

自動擋通常只有兩個踏板，左邊是剎車踏板，右邊是油門踏板，都由右腳控制。

制動踏板就是俗話說的踩剎車，上面有一個小踏板與剎車桿相連，所以又叫制動踏板。

離合器上面也有個小踏板，稱為離合踏板，離合在左邊。

奧迪汽車最左邊的踏板可能是運(yùn)動踏板，它沒實(shí)際功能，只是提供一個放置左腳的位置。

在駕駛過程中，剎車踏板非常重要。小型車下長坡時，建議用低擋位和發(fā)動機(jī)制動減速，少用制動踏板；大型車或重載車輛下長坡，不能長踩剎車，得用發(fā)動機(jī)減速。

起步時，在離合器聯(lián)動點(diǎn)前可稍加加油，用中小油門開度。行駛中根據(jù)路況和實(shí)際需要增減油門，換擋時加空油，踩離合器要配合油門踏板。

踩剎車油門時，身體需要支撐保持平衡，最好用右腳跟為支點(diǎn)，腳掌輕踩油門踏板，以踝關(guān)節(jié)屈伸動作來控制。

如果兩只腳分別踩剎車和油門，容易踩不穩(wěn)，緊急情況還可能誤把油門當(dāng)剎車。所以一只腳控制剎車油門能降低車輛踩油門和剎車時的側(cè)向滑移系數(shù)，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）