奧德賽的安全氣囊數(shù)量不是固定的，低配車型有 4 個安全氣囊，而多數(shù)車型標(biāo)配 6 個安全氣囊，包括主氣囊、副氣囊、主駕駛側(cè)氣囊、副駕駛側(cè)氣囊、左側(cè)氣簾和右側(cè)氣簾。有些高配車型甚至配備 8 個安全氣囊。

安全氣囊的觸發(fā)需要滿足一些條件，車速要達(dá)到 50 公里/小時以上，瞬間相反方向加速度達(dá)到 40g 以上，車輛碰撞的撞擊點要在安全氣囊的傳感器周圍，且撞擊物體須是剛性的。安全氣囊主要由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成，駕駛員側(cè)防撞安全氣囊裝置安裝在方向盤中，乘員側(cè)防撞安全氣囊裝置一般安裝在儀表板上。

奧德賽在安全配置方面亮點很多，標(biāo)配 EPS 電動助力方向盤，ESC 電子穩(wěn)定程序、動態(tài)自適應(yīng) EPS 系統(tǒng)及 VSA 動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，大量采用抗拉強度達(dá) 1300Mpa 的高強鋼打造堅固超高強度車身，配備 Honda SENSING 安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含車道偏離預(yù)警和保持、主動剎車等功能，是同級唯一全系配備 ESP 的車型。

混動版除入門車型外，其余配備前后倒車?yán)走_(dá)、全景影像、定速巡航、全速自適應(yīng)巡航等輔助配置，部分車型還有后駐車?yán)走_(dá)。

24 款奧德賽在安全配置方面有新增，搭載性能提升的 Honda SENSING 系統(tǒng)，能識別車道線和車輛，增加車道偏離預(yù)警、主動剎車、前方碰撞預(yù)警等，引入車道保持輔助、車道居中保持和道路交通標(biāo)識識別等，部分車型增加自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，提高主被動安全性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）