新車(chē)使用的機(jī)油種類(lèi)因車(chē)輛的具體情況而異。

一般來(lái)說(shuō)，新車(chē)通常使用的機(jī)油型號(hào)為 0W-20、5W-20 或 5W-30。

新車(chē)的活塞與缸壁等機(jī)件間隙小，低粘度機(jī)油利于快速到達(dá)潤(rùn)滑部位并形成油膜，利于散熱、清洗和過(guò)濾金屬磨粒。

機(jī)油標(biāo)號(hào)以 W 字母為分界，W 前面的數(shù)字代表低溫粘度，數(shù)字越小，低溫時(shí)的粘度越好，發(fā)動(dòng)機(jī)低溫起動(dòng)能力越強(qiáng)；W 后面的數(shù)字代表高溫粘度，數(shù)字越大，在 100 度高溫時(shí)粘度越大，在機(jī)件上形成的油膜越厚。比如 5W-30 和 5W-40，前者適用于氣溫“-30 度~30 度”，后者適用于氣溫“-30 度~40 度”。但高溫粘度并非越大越好，要視實(shí)際情況選擇。

選擇機(jī)油時(shí)，主要看粘度指數(shù)、速度、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷水平和溫度。速度越高，選粘度低的機(jī)油；負(fù)荷越高，選粘度高的機(jī)油；溫度越高，選粘度高的機(jī)油。

機(jī)油分為全合成機(jī)油、半合成機(jī)油和礦物機(jī)油。全合成機(jī)油基礎(chǔ)油人工合成，潤(rùn)滑性能好，使用壽命長(zhǎng)；礦物油基礎(chǔ)油從石油提煉，潤(rùn)滑性能和使用壽命相對(duì)較差；半合成機(jī)油則介于兩者之間。

車(chē)輛里程不多、半年 5000 公里，或低排量、無(wú)渦輪增壓、經(jīng)濟(jì)型車(chē)輛，礦物油能滿(mǎn)足要求且經(jīng)濟(jì)；大多數(shù)車(chē)型可選擇半合成機(jī)油，換油周期 7500 公里；全合成機(jī)油低溫流動(dòng)性好，抗氧化性能強(qiáng)，換油周期超 10000 公里。

日韓系車(chē)可能多用 20 或 30 粘度的機(jī)油，美系德系車(chē)可能多用 40 粘度的機(jī)油。

隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展，機(jī)油往低粘度趨勢(shì)發(fā)展。要盡量選擇適合車(chē)子的低粘度機(jī)油，打開(kāi)保養(yǎng)手冊(cè)選擇適合車(chē)子的最低粘度機(jī)油。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)油耗表現(xiàn)好，按說(shuō)明書(shū)能用 0W-20(5W-30)的機(jī)油就用原來(lái)的，沒(méi)必要加大粘度。若換機(jī)油后發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)和噪音不舒服，建議更換更高粘度機(jī)油。

總之，要根據(jù)車(chē)輛的使用手冊(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)特性、駕駛習(xí)慣和行駛環(huán)境等來(lái)選擇適合新車(chē)的機(jī)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）