一個車道的寬度不是固定不變的，它會受到多種因素的影響。

在我國，城市快速路、主干路、大型車混行車道且設(shè)計車速高于 60km/h 時，車道寬度一般為 3.75 米。

城市除快速路外的一般道路，大型車混行車道設(shè)計車速低于 60km/h 或小型專用車道設(shè)計速度大于 60km/h，以及城市道路交叉口、大型車混行車道出口車道，寬度通常是 3.5 米。

城市一般道路小型車專用車道或改建交叉口小型車專用車道出口車道最小寬度為 3.25 米。

新建交叉口進口車道小型車專用車道的最小寬度，或改建交叉口進口車道大型車混行車道的最小寬度是 3 米。

改建交叉口進口車道用地受到限制時，最小寬度為 2.3 - 2.8 米。

高速公路收費站每車道寬度為 2.5 米，必要時要設(shè)立 3.5 米以上的超寬收費車道。

三級以上多車道公路每條機動車道寬度通常為 3.5 - 3.75 米。

城市道路共分 4 類，快速路通常有 4 條以上機動車道，中間有隔離帶，總寬度不小于 40 米。

主干路一般設(shè)置 4 或 6 條機動車道和有分隔帶的非機動車道，總寬度在 30 - 40 米。

次干路一般設(shè)置 4 條車道，可不設(shè)單獨非機動車道，總寬度在 20 - 24 米。

支路一般設(shè)置 2 條車道，中間不設(shè)隔離帶，總寬度在 14 - 18 米。

以一條紅線 26 米的一級公路為例，雙向六車道 18 米，中央隔離帶 1 米，兩側(cè)路肩各 1.5 米共 3 米，兩側(cè)各 2 米為排水溝等配套設(shè)置。

一條紅線 80 米的城市一級干道，雙向八車道 28 米，中央綠化帶 5 米，兩側(cè)機動車道與非機動車道之間的綠化帶各 3 米共 6 米，兩側(cè)非機動車道各 5.5 米共 11 米，剩下 30 米兩側(cè)人行道各 15 米。

總之，不同類型道路的車道寬度有不同標準，這些標準的制定是為保障道路通行效率和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）