交通事故如何調(diào)解？

首先，公安機(jī)關(guān)交通管理部門受理當(dāng)事人調(diào)解申請(qǐng)后，會(huì)按法定程序調(diào)解。要與當(dāng)事人約定調(diào)解時(shí)間、地點(diǎn)，提前 3 日通知，一方不能按時(shí)參加可提前 1 日請(qǐng)求變更，但新時(shí)間要在 10 天限定內(nèi)。通知相關(guān)人員調(diào)解，包括事故當(dāng)事人、傷亡者近親屬或監(jiān)護(hù)人、車輛所有人等，委托代理人參加要有授權(quán)委托書，且一方人數(shù)不超 3 人。

調(diào)解有期限規(guī)定，致死從喪葬事宜結(jié)束起，致傷從治療終結(jié)或定殘起，財(cái)產(chǎn)損失從確定損失起，都是 10 天。

調(diào)解還有“十種方法”：一是“陽光事故認(rèn)定法”，讓當(dāng)事人參與事故成因講解，心服口服出具認(rèn)定，避免復(fù)核。二是“公開透明辦案法”，公開調(diào)解講解法規(guī)程序和賠償規(guī)定，減少抵觸。三是“情理給個(gè)說法”，公正公平給出依據(jù)促成調(diào)解。四是“情景互動(dòng)法”，恰當(dāng)言語創(chuàng)造互動(dòng)情景，消除對(duì)抗。五是“中場(chǎng)休息法”，分開當(dāng)事人讓其冷靜，縮小意見差距。六是“換位思考法”，讓當(dāng)事人感受對(duì)方難處，對(duì)照法規(guī)達(dá)成共識(shí)。七是“欲擒故縱法”，告知打官司繁瑣，促使當(dāng)事人協(xié)商讓步調(diào)解成功。八是“巧借東風(fēng)法”，借助當(dāng)事人親友等外力促成調(diào)解。九是“借用保險(xiǎn)快速理賠法”，在財(cái)損事故中利用保險(xiǎn)原則，重大事故探尋風(fēng)險(xiǎn)代理調(diào)解。十是“追刑事故先期介入調(diào)解法”，事故發(fā)生后“兩條腿走路”，提前介入調(diào)解控制局勢(shì)。

調(diào)解時(shí)，當(dāng)事人要注意全面了解對(duì)方賠付能力和車輛保險(xiǎn)情況，作為賠償義務(wù)人要嚴(yán)格按保險(xiǎn)理賠標(biāo)準(zhǔn)簽協(xié)議，避免漏項(xiàng)，實(shí)事求是承擔(dān)責(zé)任。作為賠償權(quán)利人要保存收集證據(jù)，掌握自身情況，準(zhǔn)確計(jì)算賠償金額，爭(zhēng)取一次性獲賠，否則盡早訴訟。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）