發(fā)生交通事故算不算逃逸，關(guān)鍵看當(dāng)事人在事故后的行為。

要是當(dāng)事人明知出事故，為躲法律責(zé)任故意逃離現(xiàn)場(chǎng)，不救傷者、不報(bào)警、不保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等，一般就算逃逸。

比如當(dāng)事人駕車或棄車逃離現(xiàn)場(chǎng)，覺(jué)得自己沒(méi)責(zé)任就走了，有酒駕、無(wú)證駕駛嫌疑卻跑了，都可能被認(rèn)定逃逸。

但要是為救傷者離開(kāi)并及時(shí)報(bào)案返回，通常不算逃逸?？傊镁C合具體情況和主觀意圖判斷。

燈光故障有時(shí)會(huì)影響交通事故，夜間或視線差時(shí)，燈壞可能讓司機(jī)看不清路和其他車輛行人，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。責(zé)任認(rèn)定時(shí)，可能算導(dǎo)致事故的因素，具體責(zé)任劃分還得考慮速度、駕駛行為、信號(hào)燈等。

因燈故障出事故，車主明知還上路要擔(dān)責(zé)。

交通事故中雙方司機(jī)不一定都違法，得綜合事故時(shí)交通狀況、駕駛行為、守沒(méi)守規(guī)則判斷。

像闖紅燈、超速、酒駕、疲勞駕駛、違規(guī)變道等就可能違法，有些因不可抗力、意外事件導(dǎo)致的可能不違法。得交警勘查現(xiàn)場(chǎng)、收集證據(jù)、核實(shí)雙方陳述才能確定雙方是否違法及劃分責(zé)任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）