公交車(chē)客傷屬于交通事故。

道路交通事故是指車(chē)輛在道路上行駛時(shí)，因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。公交車(chē)客傷構(gòu)成交通事故需具備以下要素：

1. 必須是車(chē)輛造成的，包括機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)。

2. 發(fā)生在道路上，比如公路、城市道路、允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等。

3. 在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生，車(chē)輛行駛或停放時(shí)的事件，完全停車(chē)狀態(tài)下，行人主動(dòng)碰撞等情況不屬于。

4. 有事態(tài)發(fā)生，像碰撞、碾壓、刮擦、翻車(chē)、墜車(chē)、爆炸、失火等。

5. 造成事態(tài)的原因是人為的，由事故當(dāng)事者的過(guò)錯(cuò)或意外行為導(dǎo)致，自然災(zāi)害等不可抗拒因素不算。

6. 必須有損害后果，且是物質(zhì)損失，包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

7. 當(dāng)事人心理狀態(tài)是過(guò)失或有其他意外因素，故意的不算。

責(zé)任認(rèn)定方面，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)賠償；超出交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍的，由第三者責(zé)任險(xiǎn)賠償。對(duì)于公交車(chē)及車(chē)上人員的賠償，由車(chē)損險(xiǎn)、車(chē)上人員座位險(xiǎn)賠償。不足部分，按以下規(guī)定承擔(dān)責(zé)任：

1. 機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故，有過(guò)錯(cuò)一方承擔(dān)賠償；雙方都有錯(cuò)，按過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)。

2. 機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人發(fā)生事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人無(wú)過(guò)錯(cuò)，機(jī)動(dòng)車(chē)一方賠償；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)，適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)過(guò)錯(cuò)，承擔(dān)不超 10%的責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成損失，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)未參加交強(qiáng)險(xiǎn)，由所有人或管理人在相應(yīng)交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償。

交通事故各方過(guò)錯(cuò)通常由交警部門(mén)出具認(rèn)定書(shū)確定，當(dāng)事人不服可在三日內(nèi)申請(qǐng)復(fù)核。未申請(qǐng)復(fù)核或?qū)?fù)核結(jié)果不服，可在訴訟時(shí)舉證，法院會(huì)根據(jù)證據(jù)判決。交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主次責(zé)任、同等責(zé)任，具體比例各省規(guī)定不同。

如果公交車(chē)客傷，乘客可要求公交公司賠償醫(yī)療費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾賠償金、誤工費(fèi)、交通費(fèi)、精神損害撫慰金等。能否評(píng)上傷殘等級(jí)，建議傷者出院后，帶上病歷等去司法鑒定所鑒定。賠償一般涉及受害人受傷未致殘和因傷致殘等不同情況。交通事故賠償立案需準(zhǔn)備證明原、被告主體資格、具有訴訟及代理資格、雙方發(fā)生交通事故及其他證明訴訟請(qǐng)求的證據(jù)，如身份證、責(zé)任認(rèn)定書(shū)、傷殘?jiān)u定書(shū)、醫(yī)療費(fèi)發(fā)票等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）