剎車不靈敏的原因主要有以下這些。

制動踏板自由行程太大，會影響剎車效果。

制動主缸儲液室內(nèi)存油不足或無油，導致制動動力缺失。

制動液變質(zhì)或管路內(nèi)壁積垢太厚，影響制動液的正常流動。

制動管路內(nèi)進入空氣或制動液汽化產(chǎn)生氣阻，阻礙了制動力的傳遞。

制動主缸、輪缸、管路或管接頭漏油，使制動液減少。

制動主缸、輪缸的活塞及缸筒磨損過度，降低了制動效率。

制動主缸、輪缸的皮碗老化或磨損引起密封不良，影響制動壓力。

制動主缸的進油孔、儲液室的通氣孔堵塞，影響制動液的補充和流通。

制動主缸的出油閥、回油閥不密封，活塞復位彈簧預緊力太小，活塞前端貫通小孔堵塞，都會造成制動不靈。

制動器方面，制動鼓與制動蹄片間隙不當，制動鼓與制動蹄片接觸面積太小，制動蹄片質(zhì)量不佳或沾有油污，制動蹄片鉚釘松動，制動鼓產(chǎn)生溝槽磨損或失圓，制動時變形，都會導致剎車不靈敏。

對于裝有真空增壓器或助力器的車輛，真空管路接頭松動、脫落，管路有破裂處，膜片破裂或密封圈密封不良，單向閥、控制閥密封不良，輔助缸活塞、皮碗磨損過甚，單向球閥不密封，也會引起剎車問題。

此外，剎車系統(tǒng)潤滑不夠，比如電機油脂缺失。

汽車嚴重超載會使慣性增大，有效制動距離延長。

剎車片和剎車盤磨損變薄，輪胎磨損嚴重導致附著力變差，剎車油進水影響剎車效果，剎車總泵進空氣，剎車片和剎車盤生銹，剎車油管漏油等，也是造成剎車不靈敏的原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）